[單車分享] Giant 07' OCR2

Giant的07年新版入門跑車OCR2,

先前騎老爹的Merida MTA-57 騎出興趣,
但是17吋的車架實在不適合我這樣一百八的大個子,
又很想試試看公路車,所以在幾經挑選後,選了這台Giant最入門的跑車啦

東西有點大,所以不能玩開箱照,也沒有疊疊樂.
捷安特網站上還沒有放資料出來,所以先來看看規格:

OCR2
車架 Giant Compact road ALUXX SL 超輕量化車架
前叉 Giant FormulaOne 碳纖前叉
大盤 TIEN HSIN CK-C400ST 30/42/52T
飛輪 SRAM PG850-8S 12-26T
煞車 TEKTRO TK521A
變速 SHIMANO ST3304/3300 24段
重量 9.42KG
定價 17800
顏色是 紅/鈦 黃/鈦

跟去年的OCR3相比,定價貴了3800元
應該主要就是升級成了碳纖前叉吧,重量比OCR3輕了些,

來看照片~~~

1.Mark先要擺出來,OCR2的塗裝據說是所謂的奈米塗裝,不像是一般的噴漆或烤漆,
感覺有點像是某些筆記型電腦的外殼,霧霧的半透明帶點鋁合金材質感.


2.正面照來一張


3.側面


4.卡蹦的前叉,這應該是07年最大賣點,平價車用上卡蹦材料,減輕了不少重量又提升路感.


7.既然定位是休閒風格的車,就會裝上輔煞,相對的TCR就沒有.
鈴鐺在環河腳踏車道上,驅趕散步的人跟寵物很實用.
不過我朋友看了很ORZ：『第一次看到有人在破萬的車上裝鈴鐺！』


9.SHIMANO 的 SORA變速系統算是公路車最入門等級的,
煞車桿往內撥以及一個小按鈕往外撥,來牽動變速器,比起高檔系統是略微不方便一點





10.煞車夾器,我覺得制動力不算很好,可能還有調整的空間



11.閃亮亮大盤, 30/42/52T,軟腳蝦上坡救星,爬不上去的時候就用30囉


12.閃亮亮飛輪,八段 26-12齒,26齒又是上坡救星再一發


14.車體的某些部份,適用魚鱗焊完再打磨平.,不過既然要磨幹麻不磨的乾脆點....
磨的好像用photoshop的大號筆去塗一樣.


我覺得這台是"軟腳蝦"以及"休閒風"的好選擇,
OCR在Giant的產品線分類裡,算是兼顧競賽跟休閒的折中款,
適合希望享受公路車的速度感,又不是以參加比賽為目標的族群,
既有10KG以下的重量,最重檔52/12也應該可以提供夠快的速度 (前提是要有腳力),
相對於TCR多了一個大盤,爬坡腳快抽筋的時候,可以讓軟腳蝦緩緩的上坡,
軸距相對於競賽用的TCR系列比較長,犧牲了爆發性換取行車穩定性.

接車的第二天我就沿河濱從新店騎去內湖,邊走邊調車,騎乘的路感還不錯,
比起鋼管車,卡蹦的前叉好像吸去不少震動,仔細的選線還算騎的滿舒適的.

然而有些東西要鞭一下捷安特,這台車出廠的時候,BB根本沒鎖緊,
踩動的時候會咖咖作響,還麻煩阿綸大哥把整個大盤拆下來重新鎖BB,
後變前變沒一個準,捷安特真的只剩個車架還有價值了嗎??

入手價是九折,這樣的價錢還挺超值的,
阿綸的服務和調車技術向來有口皆碑,有興趣的人可以去看看啊.