各位車友好
請問曲柄長度170mm及172.5mm以身高177公分的小弟騎起來會有差別嗎?
那適合小弟的曲柄長度是多少呢?
PS:小弟目前車上搭的是SRAM RIVAL CT盤 170mm長,想換SRAM FORCE CT盤 172.5mm
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我覺得你可以參考一下這篇

曲柄長度探討

座高跟曲柄長度幾乎是單車中最被討論的主題,說法百百種,請小心取用。

阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

Lionlin wrote:
我覺得你可以參考一下...(恕刪)

感謝資訊提供!看來170mm是適合小弟的!
這樣可以把買FORCE大盤的錢省下來了
ps:小弟跨高約80cm
主要還是看跨高,有人身高165跨高75以上的長腿叔叔
大有人在

fattyycc wrote:
感謝資訊提供!看來1...(恕刪)


我跨高跟你相近,我現在所有車上面都是170mm

培養良好的迴轉才是重點。

曲柄麻煩的就是要嘗試很難借...

自己又不喜歡買便宜的曲柄。

阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
fattyycc wrote:
感謝資訊提供!看來1...(恕刪)
172.5 better
符合你的尺寸的成車,也都是配 172.5 的
腳較長配上過短的曲柄
會無法確實使用到部分的肌群
即使迴轉變簡單了,轉速提升了
整體出力卻不會好

172.5 167.5 交替使用心得

較長的曲柄似乎需要更好的迴轉技巧 ?

Stallings wrote:
172.5 better
符合你的尺寸的成車,也都是配 172.5 的

大大您好:
那請問有必要換172.5mm的大盤嗎?
小弟的車是四月份剛組好,因零件是另一位朋友從成車上拆下來的,所以曲柄沒的選
最近在擦車時才發現區柄長是170mm的,小弟也是覺得172.5mm比較適合我
現在是有想把RIVAL大盤賣掉再貼點錢換成FORCE 172.5mm的
這樣OK嗎?煩請給點建議!
感謝!
fattyycc wrote:
大大您好:那請問有必...(恕刪)
曲柄長度很微妙
沒換,好像也不會是什麼嚴重的缺失
換了,你會有一種「對啦!就是這樣」的感覺

SRAM 的東西我不了解,無法給你建議。
不過你如果有打算賣掉就趁早,大盤這種東西放越久價格只會越差
公路車注重巡航速度 (巡航速度,意思是儘量維持一個固定速度去跑一個路程區間)
而在巡航速度的維持上很強調兩點,1.迴轉劃圓2.迴轉速度
劃圓的施力越接近真圓,同功率輸出下運用到的肌肉越多、越能分攤疲勞
較高的迴轉速則能讓肌肉負擔減輕 (僅限-不影響劃圓的高迴轉)

而長曲柄利於踩踏、短曲柄利於迴轉
也就是慣用迴轉騎車的人用稍短一點點的曲柄 "理論上" 會比較有利 (平路跟爬坡都是可以練迴轉的)
習慣純踩踏的人,用建議值則會比較好
------

怎麼選擇你自己決定吧
我身高172.5,目前用172.5mm的曲柄 (庫存的5折便宜貨沒得挑...)
理論上我該用170mm的
其實差2.5mm會怎樣,我甚至不認為自己踩得出差異 (所謂的0.25公分.......)
至於下一個大盤,我是有打算用用看165或160mm的 (四方孔CT盤買得到這個長度的話.....)
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