鋼管 KHS CLUB2000 與Speedone rt30 的詳細比較,歡迎您的建議!!

如題,鋼管 KHS CLUB2000 與Speedone rt30 這2台我已看非常非常非常非常久了......................但仍做不出決定....@_@....
小弟預算接近5萬,以前騎鋼管 giant r3000 (管材不知,全車約12kg)及gios airone (管材4130,全車10kg),都給我非常吸震舒適的路感,當然,r3000是太重了....。

而club2000與rt30這2 台車,我的比較如下:

(借網路上的圖貼一下,謝謝~)

club2000
鋼管 KHS CLUB2000 與Speedone rt30 的詳細比較,歡迎您的建議!!

rt30
鋼管 KHS CLUB2000 與Speedone rt30 的詳細比較,歡迎您的建議!!


1. 價格: rt30小勝,網拍上club2000 $49000,而rt30若選配 sram apex則為$45000。
2. 變速: club2000小勝,用Ultegra,而$45000的rt30配sram apex (當然rt30還可選配rival以上等級,但價格就跳到$53000了.....)
3. 外型: rt30勝。club2000照片上看起來還不錯,但實車看起來,還真的看不出來一台值5萬,但是它有lug.....(當然,純屬個人看法)
4. 管材: club2000 是Columbus SL ,rt30是Reynolds 853。應該是平手吧..
5. 舒適性: club2000似乎大勝 ,網路上有人說他騎Reynolds 853的感覺,就像是騎到鋼管車中的鋁合金;有看到有人提到rt30偏硬;而提到club2000的都說舒適。不過因為我都沒騎過,這點我不太能確認。
6. 輪組: 分不出來。club2000是American Classic Victory 重1520g,而rt30是AMAIN-T,重1300g.。單就重量是AMAIN-T勝,但也有人提到American Classic Victory很順....
7.其他問題: 聽說rt30(鋼管)配bb30會有一些問題...不過這點我也不太能確認...
8.重量: rt小勝,rt30配apex為8.45kg,club2000為8.84kg

其實以上幾點中,小弟最在乎舒適度(吸震能力)及外型。但吸震能力這部份因為rt30的Reynolds 853,查到的文章有些提到偏硬,所以小弟就很下不了手買rt30,但又覺得club2000真的太樸素了.......

請問各位車友們,您的看法呢?
這兩台一台是走古典風格 一台是走現代鋼管風格!
排除一切想法 就你自己而研擬最喜歡哪種風格 就選他!
至於如果怕KHS太樸素 前叉就去電鍍或拋光 車架送烤漆 這樣應該不貴吧?(我也不知道 參考就好 可惜他不是酒紅 不然配皮革坐墊.手把帶+電鍍前叉 就很好看了 至於框 等騎夠本再換!)
lwk2428 wrote:
這兩台一台是走古典風格 一台是走現代鋼管風格!


其實這2台的造型我也都ok,但現在很大的一個疑問是rt30 (或雷諾853),與其它鋼管比較起來,是否真的明顯較硬,這是小弟很擔心的一件事 (因為買鋼管就希望能有它的Q度啊~~)
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====

Doctor-R wrote:
如題,鋼管 KHS ...(恕刪)

騎興趣選 club2000
騎賽是選 rt30
collin chen
Club2000它後三角之上管微彎設計舒適性確實有差! 真的比較Q!
club 2000 +1義大利鴿子管材(騎長程會舒適很多,鋼中帶柔)
gios車架不變 + 其他配件升級= 吸晴度100 (4..5萬預算不夠啦!)
不好意思~插花一下~關於寫到R3000全車12公斤~那是因為配件沒有輕量化~若是把R3000的零組件都換成現代公路車的配件要低於10kg輕而易舉~

不好意思幫R3000平反一下~R3000是不錯的車架~

R3000(4130鉻鉬鋼)
collin0404 wrote:
騎興趣選 c...(恕刪)


喔~colin大也來討論了,又多了一位專家!

bikemonk wrote:
Club2000它後三角之上管微彎設計舒適性確實有差! 真的比較Q!


可是我在網路上看到一篇club2000與club1000的評比文,內文提到2000及1000的設計都相同,包含後三角之上管微彎設計,但測試者表示1000明顯比2000還硬的多......如此一來感覺後三角之上管微彎設計似乎不是2000舒適的主要原因,而在管材....

mantony88 wrote:
club 2000 +1義大利鴿子管材(騎長程會舒適很多,鋼中帶柔)


目前似乎都較傾向club2000吔~,是因為rt30太冷門了嗎?還是雷諾853管材的車真的很少人騎呢?
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====

Doctor-R wrote:
但測試者表示1000明顯比2000還硬的多...(恕刪)

前叉的差別較大(1000是直碳叉.2000是微彎的鋼叉)
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