[請益]陽明山P字山道的長下坡,碳纖輪框能承受的住摧殘嗎?

因為不是住在台北,對於整段的路況不了解。
所以請教一下在地車友!
上星期日我用全碳纖管胎輪組練習P字道.....

心得是...

下陽金20KM緩坡沒甚麼問題,但是下風櫃嘴很陡要注意一下..(沿路很多10%下坡)

上冷水坑之後下山3公里也很陡....(沿路很多10%-15%下坡)

全碳纖框除了剎車力到弱..其他應該沒甚麼問題

但還是良心建議..用碳框下陡坡真的要很小心!!!!

此外爬坡框.我覺得剛性與輕量化並重...

並不是單單追求輕量化.......

看你剎車的技巧吧

不管是比賽還平日
不少人都用碳纖輪組在爬這些路段
幾乎沒聽過有什麼狀況發生
感謝樓上帥哥的心得!
主要是怕急下坡加上又有連續髮夾彎的路況!
這樣就必需煞車一直含著輪框了!

點煞! 按 放 按 放 重複此動作!

本人我有想過 後輪用碳纖框 前輪用鋁框

這方法應該不賴吧我想

不過 第一p不是我們該擔心的 第二p才是我們該擔心的.......
最主要是天氣,12月天,山區特別容易下雨及起霧,去年P字道就是如此,山下大好天、半山腰起霧山上下雨,保暖很重要。
walterlu wrote:
因為不是住在台北,對...(恕刪)


天氣好壞很重要,
如果遇上陰雨天,
風櫃嘴-楓林橋坡陡彎急路又窄,
用碳纖板輪跑會滿吃力,
最後上了冷水坑要下陽明山則是長下坡,
遇上天雨很容易煞不住,

自身經驗是建議用鋁框登山輪,
因為P字道的坡都有點斜度,
若轉速拉不起來板輪不易發揮...
有一組瞎貓跟航翊038,想說航翊+管胎來減輕爬行的重量。
應該會比較輕鬆!
感謝樓上的車友提供意見!
萬一真的非得在雨中騎行的話;下坡前不妨利用水壺裡的水將夾器與煞車皮間的泥沙稍微沖洗一下
walterlu wrote:
因為不是住在台北,對於整段的路況不了解。
所以請教一下在地車友!...(恕刪)

P字山道的路段很容易受東北季風的影響而下雨,
碳纖輪框最怕的是因下雨會有下坡會有煞不住的情況,
所以最好有遇到雨天的心理準備,
像上一次的P字山道就是在雨中進行。
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