鋁車使用碳纖座管能否提升舒適性?

刀形碳纖座管真的不要阿!!!因為一點感覺也沒差!!!只有心理因素有差

還有個人是覺得換全碳的(前叉+龍頭+車把+全碳輪組 比較有差)再換個好一點的座墊

以上幾項一起上身 會比較QQ的!!!!絕對會改善鋁車的震感
Stallings wrote:
那你的碳纖座管便宜賣...(恕刪)



哈哈~這樣才能手持座管,單手一路抽車回家~保證吸睛

kanserli wrote:
哈哈~這樣才能手持座...(恕刪)
我正打算把座墊和座管拆掉來追求輕量化
01 的精神就是有圖有真相,拆掉後我會 po 圖上來的
Stallings wrote:
我正打算把座墊和座管...(恕刪)

彎把也拆掉更輕, 握著龍頭當計時車騎
輪組鋼絲24根的可以拆掉12根, 28根可以拆掉14根, 反正還有一半撐著
車架烤漆磨掉的話還可以輕幾十克

另外偷偷告訴你最終極的輕量化法, 就是連車架都拆掉, 留一個輪子跟坐墊就好了
像北宜單車俠那篇
meridian wrote:
彎把也拆掉更輕, 握...(恕刪)
..........................
7年多前的文章又被我挖出來.

有個問題: 我目前鋁坐管的鎖緊壓力是5-6Nm,車架上面有標明. 如果換成碳坐管,鎖緊壓力是一樣的嗎? 還是要減? 若是要減那減多少? 會不會造成夾不緊而鬆動?

另外,有人家裡有預備坐管油脂嗎? 能否秀一下您們用哪一種的? 謝謝!
ucc0279peter wrote:
前一陣子入手了一部鋁...(恕刪)


後面,車褲

前面,碳前叉
事隔多年這問題在攤出來問:碳座管對舒適有沒有差?

當然有 但是是在特定條件下

1.車架壓縮 碳座管變長 效果明顯

2.使用很硬的座墊 碳座管效果也會出現

3.積極騎車方式 較能體會碳座管吸收震動
去買giant特規D fuse碳纖維座管的車就好了
推薦一個好物:

https://www.canyon.com/en-tw/accessories/?category=2706#id=61104

騎乘踩踏時跟傳統座桿完全一樣的感覺,不過路面震動的尖尖角角確實被漂亮地過濾掉,騎車變得很舒適,騎完車後背也不會隱隱作痛抗議。

唯一就是重了點。
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