想請教各位大大,小弟的車子龍頭跟前叉連接處已經鎖過不下10次,
剛鎖好都沒有問題,可是騎了幾次他會自動變緊,緊到騎車時需要用力才能轉動龍頭,
我有試著換過龍頭,可是問題還是一樣沒解決,鎖的在緊也沒用...
不知道各位有沒有這問題,還是知道要如何解決這問題呢!!!
文章關鍵字
聽起來不像龍頭的問題.....是頭碗的問題......
感謝樓上大大,可能表達能力有問題XD

的確是頭碗問題...可是怎麼鎖,騎一段時間還是會整個變緊..

怎麼會這樣??

扯扯玲 wrote:
聽起來不像龍頭的問題...(恕刪)
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/ponen86

ponen86 wrote:
想請教各位大大,小弟的車子龍頭跟前叉連接處已經鎖過不下10次,
剛鎖好都沒有問題,可是騎了幾次他會自動變緊,緊到騎車時需要用力才能轉動龍頭,
我有試著換過龍頭,可是問題還是一樣沒解決,鎖的在緊也沒用...

對阿~這是頭碗的問題
09年的ADV3也有這個問題
去車店請店家檢查吧~
真的不行就換了
=廢柴上的風霜菇=
ponen86 wrote:
想請教各位大大,小弟...(恕刪)


檢查看看頭碗的培林裡面珠珠是否少很多

ponen86 wrote:
想請教各位大大,小弟...(恕刪)


換頭碗不如換黃油
我是用 DURA ACE
的special grease
解決問題的
分享小弟我的狀況是跟版主一樣的,我也鎖到快抓狂了...

我處理過的方法
方法1
龍頭部分沒有鎖緊(小弟我去直營店檢查這問題,只有幫我把前叉上管噴上止滑劑,在幫我鎖緊。當然只能治標不治本)
結果 => 無效....。剛鎖好的前幾週都沒問題,後來又緊到不行。

方法2
09年的TCR AD系列(至少我的AD2沒有)沒有排水孔,只有五通那邊有排水孔,但是積水都會積在前三角的地方。所以積水使頭碗部份非常的濕,造成頭碗生鏽。徹底解決這問題,車架送Giant鑽個排水孔,換個10年頭碗組(G牌報價1100)
結果 => 龍頭緊的問題解決了,但是抽車時在頭碗那部份會發出 歪歪歪的聲音.... 不知道是不是10年頭碗跟我09年車架的公差還是怎樣,目前還找不到原因為什麼會有異音
ponen86 wrote:
想請教各位大大,小弟的車子龍頭跟前叉連接處已經鎖過不下10次,
剛鎖好都沒有問題,可是騎了幾次他會自動變緊,緊到騎車時需要用力才能轉動龍頭,
我有試著換過龍頭,可是問題還是一樣沒解決,鎖的在緊也沒用...
不知道各位有沒有這問題,還是知道要如何解決這問題呢!!!


下頭碗培林規格檢查一下
沒記錯應該是45度的1 1/4.
有看過原廠配錯培林就像是樓主越騎越緊,
下陪林換掉就好了
感謝大家的回覆..
我回家查查看是不是跟jerryflysheet大大說的一樣,原廠給錯培林,
這東西不知道好不好購的來自行更換呢??因為牽回去直營店他也是幫你鎖一鎖而已,實在有給他無言到
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/ponen86
目前主流培林角度是:
1. 45/45
2. 45/36
不難買到,一組兩個約300~400

龍頭愈來愈緊的另一種可能:
頭碗上蓋壓不到迫緊環,導致防水O環咬緊車架龍頭管,

解決方法:
在"上培林的迫緊環" 上面 加裝 "華司墊片"(車店可以買到,一片約5元)
墊高頭碗上蓋,防水O環才不會咬住龍頭。

萬一要墊很多片的話,可以用1~2mm碳纖維或鋁合金前叉束管墊圈替代。
露營雜記:snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/
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