想請教01的大大們，我想買彎把公路車，預算約2萬，有去看 2.0版，正好看到一台“外銷版”，老闆是說直接把變速器升級到 Tigra 而且不加價，15100元，這樣划算嗎? 可是我好喜歡1.0版的顏色，“紅水黑大伴“，只是貴了近6000元，不知大大們有何建議，謝謝。
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Bryan525 wrote:
想請教01的大大們，...(恕刪)
Newest 1.0 & 2.0的差別並不會太多
其實車架 前叉都是一模一樣
不過這兩台主要的差異在於下面這些
1.0
齒盤組 FSA Omega, 50/39/30T
煞車組 Shimano Tiagra
煞車把手 Shimano Tiagra
變速把手 Shimano Tiagra
前/後變速器 Shimano Tiagra
輪組 ALEX AKX R1.0
外胎 Continental Ultra Sport, 700 x 23c
2.0
齒盤組 FSA Vero, 52/42/30T
煞車組 Shimano Sora
煞車把手 Shimano Sora
變速把手 Shimano Sora
前/後變速器 Microshift FD-R539-B / Shimano Sora
輪組 Formula 花鼓 / ALEX R-500 輪圈
外胎 Kenda K-152, 700 x 25c
其實選哪台都好..不過我是看中..是變把..Tiagra 跟 Sora 變把是2種系統看你習慣用哪一種
我個人是傾向 Tiagra 因為我手指頭短.=.="
Sora 比較少用下把的很好用 sora的小耳朵比較高.握上把時退檔還算方便.握下把時看個人手指長度
以我來說.要是變把是Tiagra的我會買2.0
