w8424

5分

樓主

w8424

個人積分：5分

文章編號：12472003

你會不會買一組lightweight共用在s或c系統

lightweight價格不斐,很想買一組來玩玩,但家中有四部車子兩台s系統兩台c系統,雖然lightweight的花鼓可以換系統但不想常常拆來拆去,想請問版上前輩有沒有買一組雙系統共用的....

2009-06-09 21:09 #1

文章關鍵字

Lightweight c系統

iwasafool

118分

2樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：12472079

理論上
沒設快拆機構的東西
它就是不鼓勵你沒事拆來拆去的

fjjmana

8分

3樓

fjjmana

個人積分：8分

文章編號：12472947

原則上，
只要把四台車鏈條換成SHIMANO，
Lightweight的飛輪也用SHIMANO的就行了呀。
爬爬文就可以找到類似的討論串了。

jackamt

86分

4樓

jackamt

個人積分：86分

文章編號：12473211

w8424 wrote:
lightweigh...(恕刪)

理論上,
1.若你的車子的鏈條都是用S系統的話
不管是S或C的飛輪, 是可以無痛共用的
C的飛輪片比較薄, 鏈條寬度比較窄
所已C的鏈條無法用在S的飛輪上
2. 同理, 用C的飛輪組
你是可以在C或S系統間互換的

大鼎

33分

5樓

大鼎

個人積分：33分

文章編號：12473633

S-10系統與C-10系統的變速行程不同，
不論是整套S系統+C飛輪，或是整套C系統+S飛輪，
都無法調到很完美。

不確定LightWeight的棘輪機構是否都相同；
但下面這組要自行更換很簡單，
首先拿細長的工具從非驅動側插進花鼓將蓋子推出，
再用手把棘輪座拔出來就可以了：

jackamt

86分

6樓

jackamt

個人積分：86分

文章編號：12473941

大鼎 wrote:
S-10系統與C-10系統的變速行程不同，
不論是整套S系統+C飛輪，或是整套C系統+S飛輪，

整套C系統+S飛輪肯定是行不通的
因為窄的鏈條硬要套到較厚的齒片當然是不妥的
至於行程的問題就.....不想筆戰了
認為OK的就OK, 不OK的就不要混用囉!
我的LW是配C系統的飛輪
在Record和Dura-Ace間共用是沒什麼問題的
並沒有不順的問題

w8424

5分

樓主

w8424

個人積分：5分

文章編號：12475243

感謝jackamt大和大鼎大的指導,其實相關問題我也有向商家問過,只是想問問版上大大使用後的感覺,如沒太大的
衝突我想應該會敗一組c系統回來騎看看....

foxoes

235分

8樓

foxoes

個人積分：235分

文章編號：12479835

小弟的輪組不是LW，不過之前也有試過用S飛輪裝在C變速系統上，變速是沒有問題的。
先看我的車：

再來是裝在Mavic Cosmic上的Ultegra 12-23飛輪

因為是Shimano的棘輪座，只好找Shimano的飛輪，搭配的09年鋁版Centaur後變、變把，以及Campy 10S鍊條。
說真的，Ultegra的飛輪感覺比Centaur 12-25還順說...

09年的Centaur真是難搞...

你會不會買一組lightweight共用在s或c系統

小惡魔新聞台

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