nekw wrote:
小弟今天也牽車了，第...(恕刪)
恭喜牽車
要上卡 鞋子建議多試
要找適合自己的鞋不好找
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胖嘟嘟喵小樂 wrote:
借串提問一下請問DEFY...(恕刪)
先簡單回答，Defy 沒騎過，但是 Gravel 略懂，有研究過。
改裝細胎，我們在騎 gravel bike 的車友，不大會討論這事。要裝就就裝，沒限制，個人選擇而已，但是我自己沒興趣與這樣的需求。
對 Gravel 大多數車友，除非要比賽，不然頭腦不清楚，才去改細胎，gravel 本身就兼具長途與舒適的特性。
在玩 gravel 的社群，台灣少數特例以外，沒人在區分什麼才能是 gravel bike，所謂 gravel bike 的定義，只要自己喜歡，可以騎野地，都是 gravel bike。
包括全部不改的 defy 也是 gravel bike，只要自己拿去騎，騎的開心，就是啦。
你這插花討論，到後面容易歪樓，建議再另外開一樓討論。
畢竟，這樓是 BIG 大大 Defy 新車入荷分享。
01 很愛戰，你真的有爬文，就知道有一場六月 Gravel + 胎寬大戰，再開一樓吧，真的。
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胖嘟嘟喵小樂 wrote:
先感謝大大的回答明白...(恕刪)
碎石車和defy當然差異很大，不論車架的差異，光是輪胎的差異就很大了，defy車胎最寬就32c，碎石車能達到45c，但用多寬的胎要看你跑的路線路面品質來決定，如果沙多或碎石鬆軟，35c是基本，最好是40c。有較寬的車胎容許空間，代表你可選擇的路況就愈多。
上面這張圖，用的是32c Panaracer Grave King SK 非常好的混合路面胎，跑林道速度可以很快，跑鋪面道路也輕鬆愉快,但是因為只有32c,所以在上圖的路面沙子碎石鬆軟，輪組很容易陷入到沙石至一到三公分，有些區段跑起來要很小心，很容易打滑，要一直減速和剎車，就會失去那種在林道競速的感覺。
如果你跑碎石路面佔70％，那就買碎石車。
如果你跑鋪裝路面佔70％，那就買defy。
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