感謝指導！
永達的老阿伯老板也有教我這樣作！
但是我之前不知道弄了半天就是拿不出來，推了很久的車
所以..
知識就是力量
你也常落鍊馮？你是怎麼知道的？
我今天有把中變好好調整，我想以後應該不容易落鍊，希望落鍊也不會再卡進去
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那你一定是騎小拆？所以座墊下的中管不是圓的所以不能自已買中變來裝？
八成是G牌小拆
上星期六就有一位車友他是騎手動變速的G牌小拆上武嶺呢！
他是把前面本來單一個大齒盤換成二個大齒盤
但變速器及不上所以手動變速
請看下面連結
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=307&t=452256&last=4210307
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有興趣的車友歡迎一起來！
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今天我去買了一部美利達 RB-660
並且試騎了山路約四十五分鐘
感覺還是騎KHS R1000比較舒適
騎美利達 RB-660上半身會彎得比較低
注意比較這兩部車 發現主要原因是RB-660的龍頭比KHS R1000低了約六到七公分
騎了45分鐘腰就酸囉！
另外RB-660胎比較細
要打的空氣壓力比較大
騎起來振動比較大！
總結而言
短矩離騎狀況少的路我可能會會用RB-660
長矩離騎路況多的路我一定會選用KHS R1000
另外目 前感覺KHS R1000有輔助煞車柄真是好用
騎在狀況多的山路感覺此較有安全感！
雖然美利達 RB-660有定位變速及車重比較輕的優點
但是KHS R1000的幾何結構及煞把方便性
使得短期的未來，我還是會比較喜歡騎KHS R1000來爬山健身！
但是我在想如果把RB660給身高160公分的女兒騎
她的座位不會調那麼高..可能就不會覺得腰要彎那麼低..不會很快就腰酸
但騎市區及騎山區常煞車有輔助煞車柄覺得還是氏較好
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