前一陣子不自量力的有參加東北角的比賽,成績約落在2hr20min左右這個區間
被一大堆的車友,海放到天涯海角....其中還包括一大群的登山車車友

對於車架這個問題想請問各位前輩是否有比較"量化"的數據??
比如說我從Composite或者是Alliance 換成ISP會有多少%的進步空間? (只換車架)
或者跟ISP比較動力流失大約多了幾%?
如果同一個人騎有10%的差距,那我想小弟明天就去訂一支
因為進步了10%就小弟組別而言,也就是說我的體力還不算太差,只是裝備差了點

但如果差距只有1~3%左右那意味著->我再怎麼換裝備,不如先去弄一弄自己的腳比較實在

另外輕量化的問題也是跟上面的問題一樣,到底有多少的效益?
車從10公斤變成8公斤輕了20%,會快多少?? 值不值得花大把銀子下去改?
(就以改登山車的經驗最大效益是-> 扛車上樓輕鬆不少

輪組也是,換了一級輪組會快多少? 換了全套Dura ace會快多少?
也許對於一位職業的選手來說 快個1%是了不起的大事,但對於我這種菜菜的菜鳥來說
快了3~5%還是菜
