布魯給麻 wrote:樓主LTD看起來也是...(恕刪) 我原本也等不下去了,想換您那個塗裝說....。我也打算換MAVIC COSMIC的板輪,現在是SLE跟SLS考慮中,網拍差8K,但全黑真的比較好看。
看來,MAVIC COSMIC CARBON SLS可以先緩一緩了。除了牽車那天跑了一趟河濱公園,之後因為有事,連續兩週都只能擦車過乾癮。今天天氣不錯,雖然重感冒,但還是想跑一趟烏來試試車。至少在買新輪子之前,感受一下美利達原廠重得離譜的輪子。一邊流鼻水,一邊咳嗽,鼻塞無法呼吸,只能大口喘氣,不想,也不能盡力騎。沒想到,結果令人意外。從新屋路口到烏來老街停車場來回,全程大盤使用52T,飛輪最輕使用25T,卻沒有重踩的感覺,比較舊車(WR5630)39T搭23T(最輕)配DA C24輪組,上卡,去程、回程都各快4到5分鐘。(仍然是肉腳就是了)平路、下坡是REACTO強項,就不多說了,沒想到上坡竟然這麼輕鬆,尤其抽車的穩定度提高非常多,對了,而且我今天沒有上卡!是車架幾何和材質的關係嗎?難道是輪組!!!???總之,原廠輪再留用看看,新輪組畢竟還有視覺加分效果,遲早入手,但可以先緩緩了。(繼續咳嗽中,純屬個人騎乘經驗分享,勿砲)
hanklalala wrote:看來,MAVIC C...(恕刪) 請問原廠輪組跟Mavic elite s比呢?因為reacto 500附的輪組也是一樣的,當初知道輪組過重所以訂了elite s,结果看到目前有分享的文章竟有人跟你一樣的feel,讓小弟不知道要用哪組?好奇問原廠輪組到底哪家代工的?特色在哪?
抱歉,你說的這組輪,我沒用過,沒辦法給意見,而原廠輪,我也不知道哪家生產的。只知道重得要命!幅條看起來就像是一堆沒好好加工的鐵絲,但輪圈倒是蠻漂亮的。原本今天要去買新輪組,想說原廠輪還是要試用看看,才能分出好壞,所以即使重感冒,還是硬著頭皮出門。沒想到比我期望的好這麼多。等康復,要找時間跑一趟五分山,看看用來爬真正的山時,感覺如何。