gattsam wrote:
是公路車阿而且也是一...(恕刪)

真巧!
我發這篇文時是因家裡沒打氣筒
所以每次出門都在附近機車行用電動打氣
根本沒注意胎壓所以刺破
扯的是車行幫我裝好我騎回家放好
隔兩天他無緣無故破了
所以我買了打氣筒和工具內胎自己換
拆下來發現居然是破內側,我也覺怪怪的
但後來換了新胎每次出門都補足胎壓才出去
從這篇文到前天騎了很多次
包括再上風櫃嘴都沒再破風
直到前天想上風櫃嘴一路都沒事
在準備上山的橋頭喝個水,突然前輪又沒氣
拆下來換胎,外胎檢查除了舊傷沒刺到什麼
內胎一檢查,奇怪又是破內側
帶回家和上次那條比對一下,都是內側破
但破的小點差了有5公分左右
我直覺想到高壓內襯問題
騎去捷安特檢查,內襯卻沒問題
我並沒有內胎和克破黏住
但奇怪的是怎麼會破內側
老闆比較懷疑外胎的舊傷跑東西進去
可是我有克破在?
而且是破內側輪框那邊一個小洞
超煩車才牽4個月騎了600多就破4次

godlove7o wrote:
但破的小點差了有5公分左右


1.不是在氣嘴處 那就不是氣嘴螺母鎖太緊的原因了。

2.差了五公分,不是同一個點,會是高壓襯帶的問題嗎???,再提供一個判斷的方法,因在輪框上穿鋼絲的孔洞是一個圓型的孔,請看一下破的內胎處,是否內胎破洞正好在輪框某一個孔洞的邊上,如是就100%是高壓襯帶了。公路車的內胎因高壓,在孔洞處會有痕跡的。

3.騎車的好心情被這不定時炸彈所影響,很不爽的一件事,大概上天要您好好的學胎的功夫,像我之前常補換胎,就比較能掌握各項狀況了。如果每次有問題就去車行,那就永遠學不到了。

希望您能早日找到原因


P陳
前幾天騎車回家後睡覺,醒來看見車子倒了
立刻想到不會是破胎了吧,果然
心裡很懊惱,kojak外胎一條要一千多...
可是外胎沒看到破孔,拆下後發現內胎沒氣了,
內胎充氣一下發現有漏氣聲,一看是克破(無牌版)接合處露出
而且克破疊繞的部分竟多處裂開...
圖片我有空再傳.
我以前買了很多次克破

現在都換掉了

其實克破才是這幾年我破胎的原因,除非一直保持氣壓穩定
不然只要幾天不騎 重新打氣後,裡面重疊的地方很容易刮破內胎
我已經有八九次以上的記錄了
每次都是破內胎內側

現在買了內胎擺坐墊包,反而再也不會破了
我是嘟嘟中

jimmyann wrote:
我以前買了很多次克破...(恕刪)


請問克破能防蛇咬嗎(內側)?我的下坡車一洩胎壓就不奈岩石衝擊。

Shapheil wrote:
請問克破能防蛇咬嗎(內側)?我的下坡車一洩胎壓就不奈岩石衝擊。


在腦中想像了一下,因為克破增加了受力面積,所以也許會有一點點效果。
P陳

jimmyann wrote:
其實克破才是這幾年我破胎的原因,除非一直保持氣壓穩定



這跟我的使用經驗完全不同,本人有幾次打開裝克破的胎來查驗(有的因破胎、有的是故意要檢查),打開後發現內胎、外胎、克破是會黏在一起的,接頭處也沒有用任何的補強。邊邊有打薄處理,曾經有邊邊反折的都沒事。

邊邊因有打薄處理,曾經有過邊邊反折的都沒事,唯一一次因裝的時候不小心接頭處反折 45度角的,有去刺破了內胎。雖不能100%的防止刺破,但已經降低很多機率了。

因為有多次幾乎沒氣了,打飽後再騎也都沒事,(有二三次的經驗是,幾乎沒氣了,打氣前沒有扳一扳外胎,造成內胎被外胎胎唇與框夾破,現在學乖了,只要氣太少的,補一點點氣後,都要扳一扳外胎,沒再被夾破了)

只是很好奇,我們的使用經驗竟會差這麼多。

P陳

jimmyann wrote:
我以前買了很多次克...(恕刪)


破內胎內側跟克破有關?奇怪。
克破是吧…人品也是個重點,隔天馬上扶小妹妹過馬路做善事



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