除了爆框那篇,這是我的7850 C24CL,
不過!我這是被壓壞的.共有8處.




maskottchen wrote:
朋友的 7850 C24-CL 因為意外必須更換後輪外框....經過五個月的漫長等待後,店家終於打來說修補品送到了,不過來的是個前輪框。

這個要算誰的...
太過勉強...不如讓一下~~
ddar白馬 wrote:
上網勒~
真的有在上網的話,
也不會不知道,他們自己後勤補給備料超不充足的。
網路老早就罵翻了~
我對三司達這公司的後勤維修相當沒信心,
要不是洗馬路的東西品質都還算穩定,
三司達怎麼能稱到現在。
台灣單車零件方面的代理商,沒幾家可以誇獎的勒~

各位車友好,發文之後的隔天,
小弟收到了一通神秘電話.....
這通電話是來向小弟說明三司達公司目前的維修與備料狀況。
據神秘電話表示,
他們現在更換了業務代表,也變更了維修與備料方式,
要給大家耳目一新的感覺~!!
備料會比以前充足,維修也會比較快。
當然,實際狀況要看車友們的後續追蹤。
maskottchen wrote:
朋友的 7850 C24-CL 因為意外必須更換後輪外框,透過車店向代理商訂貨。
結果咧,經過五個月的漫長等待後,店家終於打來說修補品送到了,不過來的是個前輪框。

車友呀~
為您的經歷感到心痛。
關於SHIMANO新的經營方式,新的專門店也許可以幫您。
ian_chang wrote:
除了爆框那篇,這是我的C24CL,
不過!我這是被壓壞的.共有8處.
這個要算誰的...

這個請車友您先和代理商聯絡看看,
光看圖,真的無法幫您。
=====
這邊提一下三司達公司現在的經營方式,
他們現在只和少數的店家作簽約,簽約成SHIMANO的專門店。
當大家買SHIMANO的輪組時,最好認明店家是有簽約的專門店。
這樣才會享有完善的維修與售後服務。
(成車的OE貨,可以找各品牌車廠公司處理)

若是店家沒有簽約成SHIMANO專門店,卻販賣他們的商品。
很可能因為後勤支援不足,造成維修的延遲。

小弟過往對三司達公司不好的回憶,
不足以代表現在的情況,發言若有得罪,請海涵。
ddar白馬 wrote:
這個請車友您先和代理商聯絡看看,
光看圖,真的無法幫您。

當時詢問過了,
礙於價位和時間的考量(後框單價17000多,3~6個月)..
再加上一支彎掉的鋼絲與施工費用..所以~
我又敗一組新的C24...
太過勉強...不如讓一下~~
我對於Shimano家的輪特別有好感。我和我老婆用的輪共計有Shimano Ultegra wh6600G、wh7801、wh7850 c24 Cl、wh7900 c24 cl。除了S家之外的,還用過Mavic Aksium Race、Mavic Ksyrium SL。Mavic都賣了,現在家裡三台公路車全是S家的輪。

S家的東西,重量也許不是很出色,但它主要都是重在花鼓上。可是S家的花鼓設計很棒,防水設計很讚。原廠預壓都調比較大一樣,順暢度只要你會調預壓,也是順到不行啊。而且它因為是重在花鼓上,爬坡起來的輕快感就硬是比差不多重的輪要好。然後他們家的輪又堅固,C/P值也高。像C24 TU,我感覺等級已經跟C家的Hyperon很接近了,但價格就是差那麼多,這東西真的是不推不行啊
sarion wrote:
上這種論壇打嘴砲會對他們業績有影響??? 除非公司高層腦殘了
...(恕刪)

又不是在說你,幹嘛急著替人澄清?
以你這隻大尾松鼠的等級,怎會不知是誰混在裡面?
S家的後輪維修報價要17k,那以另一組登山輪RS80號稱是和DURA ACE同相同的框,一組也只要14K還前後輪的框都有了,不知算是亂報價來的還是RS80的規格是唬人的。
不然以這個爆框的例子來看,買組RS80拆料重編是最經濟的一個方式。
我的C24花鼓也是因為備料時間及價錢而作罷

目前也是請山姆大幫忙找全碳的框來重編

不過前花鼓不好找框來編呢@@

還有他們業務真的會來這看嗎?

我想單獨買6700煞車靴,不知道哪裡可以單買呀^^
rs80的框跟da7900的匡體真的一樣嗎?有大大拆過秤重量嗎?? 很懷疑xd
ian_chang wrote:
當時詢問過了,礙於...(恕刪)


CRC 7900-C24-CL 後輪賣 314.99 英鎊 (台幣不到 15K),
而且還免運費,一星期到台灣...

twoolin wrote:
CRC 7900-C...(恕刪)


保證不會被抽到關稅??


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