要說輪子比前叉堅固,也不完全對,有時開車壓到坑洞,沒破胎但輪圈凹了一角,那輪胎比輪圈堅固?並不是,只是輪胎可承受更多變形量,輪圈的可變形量相對之下非常小,所以輪胎沒事但輪圈凹了一角。
若依照以前測試的經驗,雖然照片看不出來,撞擊後前輪應該還是會有偏擺,至於前輪有無偏擺,偏擺多少,這就要請教當事者了。
另撞擊的角度也會決定哪一個零件吸收能量,以這個案例來說,大部分的能量應是由前叉吸收,而如果能量又大於結構設計強度,前叉就斷了。
當然也不能排除是前叉製造不良造成的,也許在時速10KM撞上狗時就會斷,只是沒證據我不敢亂說。這只是不才看圖說故事的不負責猜測,要砲請小力點。


新米少尉 wrote:
輪框比前叉結實嗎.....(恕刪)
我朋友最近買新車

前方車子急停

結果煞車沒停下來撞上前車

去撞掉保險桿烤漆

業務叫他回去修看能不能爭取保固

結果回原廠維修也是說保險桿掉漆沒有保固?

好離譜喔?
前叉都斷了..輪組還是拿去檢查一下比較保險

輪圈看起來沒事 答案很簡單

形狀圓的 跟輪圈是受到輪胎的氣壓 是均布的

輪胎撞擊到狗之後 因為氣壓的緣故 還是會整個均勻分布到輪圈

除非不是直直撞上 輪組才會變形

另外 前叉的斷裂點非常合理

那屬於幾何變異點附近

問題是 據我了解 T700的碳纖維絲在拉力就有500Kg/mm2

兩個前叉管的斷面總和 要造成破壞 應該會算噸的 甚至10噸以上

撞到一隻狗會造成這麼誇張的力量?

輪沒變形 代表力道是縱向施壓~居多
輪框的縱向剛性是最高的~
如果側向撞可能輪框就歪了~
如果是撞狗~
可以把前叉撞斷..這狗應該是當場斃命吧..
但狗會閃會動
力道會分散掉.

我猜可能本身前叉就有裂痕或瑕疵..可能是早期或更早
在累積一段時間下剛好碰到急煞撞擊下硬聲斷裂..
急煞下根據慣性力量會往前集中在前面..

人滾兩圈,有看到車子滾了幾圈嗎?
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