刪

isohera

2662分

31樓

isohera

個人積分：2662分

文章編號：34470485

Arbicool wrote:
對不起兩位，這是套餐...(恕刪)

我只看到
RTS....笑了...
Cannondale....哭了...

土城加藤鷹

2012-03-13 18:37 #31

fashionboy

7分

32樓

fashionboy

個人積分：7分

文章編號：34473680

BAR1918 wrote:
不過,如果是CAAD...(恕刪)

CAAD8我不知道,但如果拿CAAD 9 和 CAAD 10比較的話
似乎你所謂“競技“的朋友應該都會選前者吧
CAAD10 是朝向更舒適取向做小改款的..

2012-03-13 21:39 #32

f2344773

729分

33樓

f2344773

個人積分：729分

文章編號：34480333

這輛車是廣群公版車

簡單說就是代工廠自己弄個模子做車子出來Demo，告訴客人他們能做到什麼程度

如果設計底的客人可以自行研發，或是修模

不會研發的就是直接拿公模車噴漆

我不是說公模車不好

但是說到研發心血？！恩...可能就是在TBS 以及TBG 上找廠商，看哪輛公模車順眼的功夫吧

fcr3 wrote:
所謂公板是什麼意思？...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

yoroshiku

23分

34樓

yoroshiku

個人積分：23分

文章編號：34480725

兩台都騎過才知道，CAAD9已經是過去式了，和SUPER SIX相同幾何的CAAD10是一台扎扎實實的比賽用車

fashionboy wrote:
CAAD8我不知道,...(恕刪)

Lazy1015

18分

35樓

Lazy1015

個人積分：18分

文章編號：34481061

wcc996 wrote:
CAAD8是94 95年就出來的產品還拿到環義大賽單站冠軍

這麼早就有CAAD8?
之前看過一位叫做"大衛西"網友的部落格

按這裡檢視網頁
若有不妥我再把連結拿掉

Don't look back in anger! I heard you said.

huha

19分

36樓

huha

個人積分：19分

文章編號：34481504

我一直以為增加鎂的比例強度才會提升~原來不是這樣

Lazy1015 wrote:
這麼早就有CAAD8...(恕刪)

ogawa0929

26分

37樓

ogawa0929

個人積分：26分

文章編號：34481510

yoroshiku wrote:
兩台都騎過才知道，C...(恕刪)

贊成~騎過超六跟CAAD10的我

一點都不覺得CAAD10是舒適取向的車子...(CAAD10癲很多)

光重量就足以讓我拿出去比賽

f2344773

729分

38樓

f2344773

個人積分：729分

文章編號：34483483

SUPERSIX 跟 CAAD10 幾何不同

請再Check 喔

yoroshiku wrote:
兩台都騎過才知道，C...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

2012-03-14 11:00 #38

gotti998

1分

39樓

gotti998

個人積分：1分

文章編號：34773623

討論車子性能的同時，代理商的背景也是需要深入瞭解的～
三捷輪也算是國內相當有經驗的代理商，代理國內外許多知名品牌的自行車用品
反觀多利得，也只有代理RTS以及自家品牌的人身部品，實際上是以車店形態經營，在專業度上略顯不足
小弟提出不同面向的思考
請看官和樓主自行評斷吧

yenwun

0分

40樓

yenwun

個人積分：0分

文章編號：35338913

忘了在哪抓到的~~參考一下

isohera wrote:
我只看到RTS......(恕刪)

2012-04-21 11:26 #40

刪

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刪

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