tzungyi wrote:
氮氣是惰性氣體???...(恕刪)
是啊～很多人都搞錯了！不過當我的愛車注入了氮氣之後
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好像有種被騙的感覺！還是78％比較好用！
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1． 提高輪胎行駛的穩定性和舒適性。氮氣化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證騎乘的舒適性；氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。
2． 防止爆胎和缺氣碾行。車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急刹車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的機率。
3． 延長輪胎使用壽命 使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪圈，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪圈生銹的狀況。
以上＂減噪音＂，＂急煞車防爆胎＂，＂延長壽命＂，各位大大請視＂需要＂看要不要試試囉，在下老人家耳朵不太靈，車速25KM，用賣場胎，看起來是暫時不需要了~~~
歸去來兮！田園將蕪胡不歸？既自以心為形役，奚惆悵而獨悲？悟已往之不諫，知來者之可追。 實迷途其未遠，覺今是而昨非。
