用了十幾年碟煞單車者來說明一下,
如果你的碟煞用起來沒甚麼問題, 也沒常去跑甚麼爛土路,
基本上沒事就別去動它了, 頻繁換油對碟煞沒什益處,
萬一遇到兩光技師, 說不定還會搞出甚麼怪問題,
單車碟煞用久可能要確認一下放油螺絲的油封有沒有問題,
因為密封環有可能會鬆掉導致滲油, 如果漏太大碟煞用起來會怪怪的,
至於內部油壓缸的密封環, 至少我的用了快二十年也沒壞,
always CoCa Cola
單車因為使用強度比汽機車小很多, 其油品變質速度很緩, 漏油屬不正常狀況, 正常碟煞系統是不會滲油, 其實靠手感就知道碟煞狀況了,
ALLEN HO 0302
我也是覺得我摩托車碟煞換過一次油 手感是有變細膩 但我後來直接沒換也沒有感覺有甚麼問題 超過五年了
還有機械碟
半油碟可以選
卡鉗槓桿配對都很好用
而且免保養不蹭碟

這台電輔是我家人的電輔
他也是單車業內人士
當時他特別說改彎把
要把油壓改機械
因為他不想花時間搞油壓補油問題
不然要他搞到一套 grx很簡單
另外他騎過我的apex1+bb7
也覺得很可以
後來我裝這台裝zoom的半油壓
TONY1978
愛睏的時候不要發文
june-sue
對啊,可能大家都睡著了,都沒人要回[萌]
我就是騎這台 輪組換成跑零蠻好騎的
Waynefinder
我用jetfly已經很不錯了。
你不升級有優勢 因為沒東西給你升級了.....像我的管胎框想換個胎 沒幾個可以選@@ 差不多意思
june-sue
有錢還有不能升級的道理[不知]賴威買了嗎?
我現在就是騎TCR 碳纖維C夾車,改到7.3KG就騎得很舒服了,而且品質可靠,也不用什麼保養...
現在這個時代買框煞車
建議往當年頂級車款看
撿些別人出清的二手品也不錯
圖片這台不推
因為車架等級不高
要撿tcr 框煞車建議往tcr adv sl看
就算不是最新的最少也是曾經最頂的
騎腳踏車就是要簡單方便,如果還要搞那些碟盤卡鉗,有的沒有的油,什麼半東半西的累贅東西,倒不如去騎機車
下雨不騎的話就買啊,C夾車又好調又省
以前週爬升約6千時煞車皮都能撐2年才需要換
碟煞的話2個月就要換來令片了吧
june-sue
離輪軸愈近的煞車皮磨耗愈大
june-sue wrote:
騎腳踏車就是要簡單方...(恕刪)



外觀問題,碟煞容易走內線,C夾比較難(還是成本問題?!)
除非好像Trek Madone般,但有一些人又會覺得C夾前的那片東東。。。醜






碟煞全內線
這代表一般人很難自己維修調整
框煞就方便很多了
而且我也不覺得露出線就是醜

自己多台車輪值
除了那台1988年多老鋼管功能很侷限外
其餘我也不特別偏好碟煞

而且框煞碳車出車都有一種爽感
最輕的canyon 5.3kg
dizo 目前6.9kg(曾經是5.9kg)
giant 6.2kg
那些碟煞車動不動7開頭還是有差的








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