fuu762 wrote:這台車不錯鈦合金車架...(恕刪) 前輩客氣了,那是您不嫌棄。我只是比較喜歡金屬車架,但是一般的鋼管車架都是水平上管,對於我們這種身高不高的騎士實在是不友善。當然也有水平的650C車架,但是視覺上就是怪怪的。我第一台公路車是國中時候買的,但是被偷了。進入了單車熱潮時先騎登山車,後來開始玩公路車。第一台選了鋁車之王 CAAD 10,就像所有嬌小的騎士會遇到的問題,車架跟我們實在是有點不適合。出車的次數也很低,畢竟他的姿勢我不太能適應。第二台就直接選擇了自組Lynskey 的Cooper,騎起來就好多了。陪我環島(雖然到花蓮就被大雨趕回家了),北高380,雙塔520,還有一些百來公里的活動。這是我最多回憶的一台車。第三台就是現在這台helix pro。組了這台車反而騎的時間少了。但是騎出去就是很開心。希望我也能像前輩一樣,一路騎下去。
fuu762 wrote:首先自我介紹一下我是44...(恕刪) 繼續完成我的單車史,去年新冠確診無法完成北高360的挑戰,今年繼續參加但九月初患了登革熱大病一場體力變差,十月才開始自我訓練本想今年無法完成如今終於達成挑戰內心的喜悅是無法形容.
fuu762 wrote:首先自我介紹一下我是44...(恕刪) 看前輩的一路鋼管歷程令人感動!我的公路車歷史很短2016/11先買二手三鐵車(但不董亂買設定也不正確)後來2016/12才下手一台公路車成車尺寸也是不正確!就一路一直改一直改~看您的過程也是後輩一樣的單車人生感動不已
金銀俊 wrote:看前輩的一路鋼管歷程...(恕刪) 一台車合不合身是非常重要的,到去年要參加了我還是覺得車架有點不合身,今年初又更換車架但還是以鋼管為對象,本身對鋼管的堅持,所以還是以鋼管為選象,你既然對單車的熱愛也能跟我依樣持續下去找出最合自己身材的單車,我到最後一天還在更換零件龍頭來適合自己,因為長時間騎乘會造成身體的傷害.