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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

碳纖維輪組選擇!!??

552分

21樓

個人積分：552分

文章編號：77652513

franklin523 wrote:

vision me...(恕刪)

對舊版的Metron 40來說，雨天制動力真的是硬傷

jc9283

82分

22樓

個人積分：82分

文章編號：77653400

我是用BORA ULTRA 35 open胎
AC3其實不容易燒了
我從冷水坑和東眼山一路下滑到平地也沒燒
但缺點是重按煞車會有尖叫聲

23分

23樓

個人積分：23分

文章編號：77656819

版主期望的輪組因小弟只用過ZIPP 303nsw, 我就我自己騎乘給點自己的心得, 當初會選擇ZIPP 303nsw 無疑是它的制動能力在碳框上表現得非常優異, 下雨天也不會差異太大<=這很重要

( 前一組是DT SWISS PR1400 碳框在一次雨天下坡中過髮夾彎, 差一點直接直線下山, 雨天真的是要慢行啊........再好的框也是要謹慎慢行) 無法冷靜

無法冷靜

無法冷靜

無法冷靜

, 尤其是它的花鼓設計在騎行時會閉合, 自由滑行時會打開減少阻力, 所以是沒什麼棘輪聲的, 個人也較喜好爬坡, 這組輪組輕快且不拖重, 個人是大推拇指向上

拇指向上

拇指向上

拇指向上

附上愛駒希望不要傷眼!! 點我看大圖

點我看大圖

2542分

樓主

個人積分：2542分

文章編號：77657246

hublot0888 wrote:
我跟你差不多但還是(恕刪)

真假~~BORA有這麼會燒喔!!
嚇到吃手手

嚇到吃手手

2542分

樓主

個人積分：2542分

文章編號：77657266

Enzo.WU63 wrote:
版主期望的輪組因小弟(恕刪)

NSW看起來很讚啊!!
但是預算又要再多快2萬啊!!

2542分

樓主

個人積分：2542分

文章編號：77657277

casey chen wrote:
十幾年了繼續服役中(恕刪)

請問這是AC3的版本嗎?

875分

27樓

個人積分：875分

文章編號：77661814

songbanks wrote:

請問這是AC3的版...(恕刪)

不是耶這款是2007年50框高管胎版老玩具囉，碳纖花鼓內還是鋼製散珠，正確使用及定期清潔保養之下耐用度是物有所值的👍，奇妙的是這款即使裝在鋼管車上爬坡也很OK❤️，新版本應該更優

jay1214

89分

28樓

個人積分：89分

文章編號：77664588

推Roval CLX 32管胎，DT花鼓CS陶瓷培林超滑順。看過他牌open爆框案例，打死不敢用open，管胎其實一點也不麻煩

marx1964

1623分

29樓

個人積分：1623分

文章編號：77666073

推一下管胎~~使用5年山路居多一年爬升10萬以上

管胎選擇很重要
剛開始用 vittoria corsa 管胎 700就小平頭 1000左右就爆了
後來使用 Continental Competition 沒爆過胎
不過他有個缺點會裂用了2條都是裂掉換新

現在改用 Sprinter Gatorskin 感覺也還不錯
管胎有事後補胎液很方便 corsa補過一次有成功
管胎的路感比open好很多值得一試

552分

30樓

個人積分：552分

文章編號：77666706

songbanks wrote:

真假~~BORA有...(恕刪)

進兩年碳纖框的耐溫因材料進步的關係提昇了很多
當年2016 Giant SLR 1剛出來，號稱使用高TG樹脂爲材料

過了3年
當年的第一現在已經是吊車尾了

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