2017 Mavic Ksyrium Elite UST 輪組安裝心得(11/9 更正)

請問 Mavic Ksyrium Elite UST 平路 35 km/h 以上表現如何?
11/9 更新:
留言給車店後, 車店回覆, 出貨時給錯氣嘴, 要再寄回更換短氣嘴.

Stallings wrote:
請問 Mavic Ksyrium Elite UST 平路 35 km/h 以上表現如何?


留給其他腳力強的人來回答...
本人腳力太差, 不論什麼輪組,
最快也只有30左右而已.

chachaping wrote:
低價輪如果做得太好...(恕刪)


所以應該是多一個產品來補無內胎系統的東西。
來自中和的白Octavia Combi RS

Stallings wrote:
請問 Mavic K...(恕刪)


他應該是出到板輪的氣嘴給你
換短的35-45mm就ok了

所以mavic這款聲稱直接可以用打氣筒打的真的神?
樓主有別的胎可以試試嗎 ?xd
thanks.
http://www.flickr.com/photos/deanet/
chachaping wrote:
低價輪如果做得太好...(恕刪)


coopers0201 wrote:
M牌還是不願意下放R...(恕刪)


可是Mavic的爬坡碳輪

都是用isopulse的編法耶

最新年度的空力碳輪也是這樣搞耶
無內胎用過dura ace 9000 C24-TL 和shamal 2-way-fit ,都可以用一般打氣桶就打起來(不用補胎液),胎是pro one 25C
沒吧!
一級爬坡輪SYS還是用DS 交差,NDA放射。
只是多了一款碳框的SL管胎,重量更輕,的確是用ISO編法。但應該是不能大力抽車才對

空力輪比較沒差,因為是平路,不需要大的扭轉
來自中和的白Octavia Combi RS
是否能用一般打氣筒打起來,
取決於入胎後輪圈和輪胎之間的空隙有多大
所以 Stan 很久以前就出了指引說明那一種輪圈, 要用多少層真空膠帶
目的是增加輪圈厚度, 減少輪圈和輪胎之間的空隙, 令加氣更易.

shark32 wrote:
無內胎用過dura...(恕刪)

mkmoney wrote:
打完氣, 放置超過6小時, 摸起來還是有點硬度, 氣沒有漏完, 令人滿意! 唯一缺點, 氣嘴和前輪框高不和!...(恕刪)


買罐透明的指甲油...(便宜地)

膠水也行...

在~~無內胎氣嘴與~~的接合處,塗抺

這樣,可以增加氣密性...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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