mpz10whale wrote:
如果能每天騎，或一禮...(恕刪)
我的間歇課表:第一張是ELITE油阻間歇
第二張滾筒間歇
個人積分：48分
文章編號：52651083
個人積分：659分
文章編號：52653940
Carolny wrote:
平均迴轉速是66，上...(恕刪)
首先你可能誤會幾件事
1. 我不懂為什麼要用53/25這種很傷車的齒比，硬是用大盤重踩上山
(你用39/17也是類似齒比，而且鏈條也不會歪成那樣，放19t還可以拉轉數)
2. 你想分享你的菜單，那如果樓主傻傻跟著你菜單騎，然後跟著用53/25t爬山，你覺得會發生什麼事，你如果要分享你的齒比，是不是也要一起講一下你爬坡的迴轉數，避免別人亂學
3. 因為你不提迴轉數，所以我只能以我自己能接受最低的迴轉數50~60來估算你的紀錄大概會到哪，而那個結果就是不到兩小時啊
4. 今年冠軍2:14我早就知道了，我還知道今年挑戰組冠軍不過3:03，那又如何
這跟你沒講清楚一點關係也沒有啊
你要嘛就齒比跟上坡迴轉數都寫出來，要嘛就別提齒比，提一半的當然會被質疑
尤其是用最大盤加25t這種看起來很傷車的騎法，
我以你的齒比計算66rpm,加上阿里山總爬坡路段總長，下坡則是以45km/hr估算，你的總成績會是1:53分，如果你爬坡路段只剩下45rpm
那你的紀錄就會合理了
如果你一開始說你的迴轉數超低
我也不會懷疑你的成績
因為那個成績真的不怎樣
我用ct盤/25t,我的紀錄跟你差不多
p.s.我沒有報名所以不會有成績
不過我有在石桌摸魚喝咖啡打卡的紀錄照片，與到終點後下滑到塔山奇景告示牌打卡的紀錄照片與時間可以幫我佐證
我還真的覺得我騎很慢
p.s.2 剛剛去確認一下，菁英組第一名是2:18 ，挑戰組第一名2:21 特此更正，
個人積分：47分
文章編號：52684991
就算我用的齒比在39/17、39/19之間然後還造成鍊條斜的很傷車
有時候掛大盤和掛小盤，是一種感覺問題，看你這幾次回文下來我想你完全無法體會
你有你堅持的迴轉速騎法，不見得大家都跟你一樣
迴轉速在山路上考驗的是你的乳酸閾值有辦法撐多久，重踩騎法則是考驗你的肌肉
不然職業選手都用你的迴轉速，而不練大盤甚至掛到53/19這種齒比還兼具迴轉速這樣快得起來？
當然，我不是職業選手，所以我掛大盤迴轉速就無法兼顧，這點是理所當然的
但有時做不同的訓練項目會有不同的收穫
這只是個菜鳥成績，根本無須掛齒
我分享樓主的訓練菜單他照我的方式訓練，也不一定會照我的方式掛大盤騎完阿里山或武嶺
每個人騎車本來就有不同的方式，所以你也不會把樓主當笨蛋，什麼都照別人的訓練方式
樓主發這篇文的目的就在於：「參考別人，綜合自己。」我想你完全不懂這一點
難道自己負荷不了的情況下，還會硬跟你前面的高手嗎？
另外沒有報名還去陪騎這點真的不可取，把報名的都當白癡了。
我不再回文了，樓主我想已有概念，不懂的私訊再來問。
個人積分：498分
文章編號：52688802
個人積分：196分
文章編號：87847026
