( 2013/4/30 再次更新進度囉 , 結案了 ) 捷安特的烤漆品質 , 真所謂聞名不如見面 ( TCR Adv SL Rabobank ISP 環義紀念車架 )

*捷安特一點都不可憐!賠了新車架!還是被鄉民罵到臭頭!(這樣改可以嗎)

*會吵的小孩當然有糖吃!我覺得樓上(愛單車大大)轉載那篇很棒!

*個人淺見:這件事捷安特錯在把一個限量版的環義紀念車架烤成這樣!真是離譜的國際級大笑話!
該打!
內部真的要好好檢討一下!不要再(得過且過)了!(息事寧人)無法解決問題!

*個人淺見:碳纖車架韌性非常強,基本上碳纖車架非撞擊及人為因素,要在車架構架中段產生裂痕是非常難的,捷安特的車架沒有限重說100公斤以上車友不能騎,又有終身保固!又找的到人賠!買捷安特是很有保障的! (新品牌和一般代理商的終身保固我都不太相信,因為公司能開多久?誰知道.)我家裡的兩台白色的RB,烤漆金油都比般的厚,奇怪?這樣不是會增加重量嗎?是怕白色車架日久變黃嗎?

*車架很棒烤漆很抱歉這是捷安特的大問題,真的多用點心!不難的!

*版主說的好:(捷安特車架不是不好 , 而是很多細節與細膩度上面 , 真的需要公司自己用放大鏡去檢視公司內部的運作 , 且不論是捷安特或者巨大都好 , 畢竟都是在同一陣線上的 , 總希望會有規劃性的客服處理流程 , 甚至案件的追蹤到結案 , 都有明確的記載可供客服查詢 , 若有案件的照片當然是更好 , 至少客服再第一時間 , 就可以了解到先前的送修紀錄與圖片檔 , 也不會與消費者各說各話的方式的狀況產生 )

*遇到客訴問題,客服千萬不要怕!(相應不理)最不應該,正面解決事情.

*建議捷安特把自己的車架送到公正的檢驗單位做(破壞性試驗),了解自己車架受外力破壞後的各種破壞行情形(包括各構架烤漆破壞情形)作成紀錄,作為客訴事件的參考,不然(終身保固客訴)將是日後的大問題.(知己知彼)

*捷安特為何要賠呢?記得幾個月前的:是RT-050還是WH-005輪組事件,錯的比較多的是客戶!受傷卻永遠是廠家!

*消費者永遠是對的嗎?這樣的惡性循環下,最後得利的一定是消費者嗎?我想不是的!
*台灣加油!


hks168 wrote:
*個人淺見:這件事捷安特錯在把一個限量版的環義紀念車架烤成這樣!真是離譜的國際級大笑話!
該打!
內部真的要好好檢討一下!不要再(得過且過)了!(息事寧人)無法解決問題!


如果沒有上面的事,會有下面的延續嗎?

hks168 wrote:
*捷安特真可憐!賠了新車架!還是被鄉民罵到臭頭!


不要搞錯順序了

sundaypig2003 wrote:
daniellp14...(恕刪)


哈哈 要是我
我會說 珍藏的你留好沒關係
拿一台現在有在做的propel 空力版給我就好...
土城加藤鷹
19851202 wrote:
感覺就是,會吵的小孩...(恕刪)


我是不清楚你是否有看清楚我的文章?

這是東森新聞自己截取我的文章 , 且還斷章取義的方式播報新聞 ,

且是完全沒有經過我的同意 , 若您不懂 , 請別亂放炮 !!

別說我空口說白話 , 如圖 :








事情已經結束了 , 根本不想在節外生枝 , 請您在回覆文章前 , 請仔細詳看全文 , 用將心比心

的方式去看 , 若你是當事者 , 試問您能接受嗎?
sundaypig2003 wrote:
我是不清楚你是否有看...(恕刪)


講難聽一點,
又不是他的錢,當然不心痛,
別人家的小孩死不光,
爭取合理的權利有什麼不對的,
花了錢還要當潘仔,那才是錯誤,
還扯到什麼台灣消費者貪小便宜,
基本上會騎單車的人,都只想要有一台好車能騎。

台灣的消費者本來就很弱勢,
看那些大廠,賺了錢根本不鳥消費者。

sundaypig2003 wrote:
( 2013/04/...(恕刪)


東森...

還沒倒!?
是我的話我直接說退錢了,再怎樣我也不想要同款有問題的車架
很久很久以前我就對這國產品牌沒有信心,那時剛開始跟女友騎車
想說陪他騎去買了一部幾千塊錢的避震腳踏車,騎了一段時間後發現BB那以有問題
想說有經過捷安特就去請他幫我看看,然後我一遷車進去問,我BB有點問題可以幫我看看嗎?
他稍微看了一下,就說這個要拆BB下來,接下來問我說你車在我們這邊買的嗎?
我他X的說你們不是捷安特嗎?,他還跟我說我現在這邊沒有工具可以幫你拆,
我當下決定,這個國產品牌實在又貴,品質又很差,後來只要看到捷安特,我心裡就會想,他X得爛品牌。
不錯啦~ 有換到新的回來就好....

不然真的看到那個修補的烤漆........超無言的.............



還好有給你換新的... 不然若一級車架都這樣草率處理了....小百姓的車子誰還會奢望後續的保固呢?

看了這篇我也深深覺得.... 板大辛苦了
個人跟hks168大大的想法一樣
這件事 捷安特 錯在把一個限量版的環義紀念車架烤成這樣!真是離譜的國際級大笑話!
真該要好好檢討一下!

樓主也想法我也相當認同
捷安特車架不是不好 , 而是很多細節與細膩度上面 , 真的需要公司自己用放大鏡去檢視公司內部的運作 , 且不論是捷安特或者巨大都好 , 畢竟都是在同一陣線上的 , 總希望會有規劃性的客服處理流程 , 甚至案件的追蹤到結案 , 都有明確的記載可供客服查詢 , 若有案件的照片當然是更好 , 至少客服再第一時間 , 就可以了解到先前的送修紀錄與圖片檔 , 也不會與消費者各說各話的方式的狀況產生

-------------------

另外我個人的想法

因為樓主提出的問題是 "車架本身有裂痕"
只要是車子本身問題,捷安特本來就應該要負責
這不是多少金額的車子才單獨享有的福利

經過兩方都鑑定確認後, 確定車架沒有問題,再來就是後續修補的部份
如果捷安特只修補鑑定部份的烤漆就不會發生這種慘事, 偏偏捷安特把整車全部重新烤漆了
更有趣的是水標貼紙沒有了,也不告知客戶,就自行決定更改烤漆的樣式
因為沒有做到告知的義務, 當然就應該要負起全部的責任(除非今天烤漆出來的結果是一模一樣的)


車架烤漆本來就不列入保固範圍,使用了一年後,車烤漆有裂痕,要求保固烤漆,這是不合理的
在鑑定前, 如果有清楚說明後續烤漆的部份,自然就不該發生現在的問題
(當然還包含烤漆費用)
所以做了免費的白工, 又被罵得臭頭, 都是捷安特自找的
捷安特是該有一個完整"品保客訴"及"出保固"的流程與機制,同時才能保障消費者的權益


標題這樣改啦~
車子使用一年,烤漆有傷痕,出示保固後,免費烤漆全車不滿意,更換一支全新車架,請找捷安特

-------------------

(以下這兩點寫的相當好)
*遇到客訴問題,客服千萬不要怕!(相應不理)最不應該,正面解決事情.
*建議捷安特把自己的車架送到公正的檢驗單位做(破壞性試驗),
了解自己車架受外力破壞後的各種破壞行情形(包括各構架烤漆破壞情形)作成紀錄,
作為客訴事件的參考,不然(終身保固客訴)將是日後的大問題.(知己知彼)



(套用hks168大大尾語)

*消費者永遠是對的嗎? 這樣的惡性循環下,最後得利的一定是消費者嗎? 我想不是的!
*台灣加油!
sundaypig2003 wrote:
( 2013/04/...(恕刪)


覺得這次G牌至少最後還肯亡羊補牢

雖然羊跑走了不少隻(大洋)

樓主你要不要再開一次箱啊
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!