一團一團 wrote:
高士特是因為頂新被...(恕刪)
在我心中，兩個都名聲不好，怎麼不能比較?
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ceven106 wrote:
其實這組輪除了老闆之前做法有爭議外,使用者負評並不多.
而且購買的車友大部份都是內行人,應該也都比較過才下手的吧.
再來衝著國產的名號,很多人也願意將這輪組列入考慮名單.
這位車友，我並不認識您，所以沒有任何惡意
但就針對您的論點，小弟有一點點疑問
1.使用者負評並不多？數據基礎在哪裡？
一年賣250組，現今還留在自己車上的有多少比例？
脫手的人，有多少比例是喜新厭舊，有多少是有負評？
2.何以見得購買的車友，大部分是內行人？數據基礎在哪裡？
何謂內行人？買CBT的輪組就是內行人，那買各大手編輪組的人，是外行人囉？
那買MAVIC，LightWeight，SHIMANO輪組的人，要歸類在哪一種人？有錢人？
3.哪一個人不是考慮過後才下手的？難道外行人都是帶著兩萬元現金
老闆推薦哪一組，就馬上掏錢買下老闆推薦的那組？
買喜歡的，歡喜用，這是很正常的價值觀
因此很多廠商都很願意照顧台灣當地的消費者
反觀某知名品牌的潰縮式輪組設計，怎麼不見環法或奧運、世運採用？
4.衝著國產的名號，很多人願意將這組輪組列入考慮名單？
國產輪組，還有Wishbone，航翊，FSA，雷諾，也應該都是列入一併考量的啊
什麼都要支持國產，那手機要買HTC啊？～車子要買納智捷啊？衣服要穿小丑魚啊？
但喜歡什麼，想用什麼，如果都要套上支持國產，那不是很累嗎？
網路之所以盛行，就是很多人會分享自己的經驗，真真假假，假假真真，端看消費者怎麼取捨
明知山有虎，卻向虎山行，那也是咎由自取，願不得他人
只希望，事實就是事實，喜好就是喜好，不要混為一談，或是感覺像是護航一樣
樓主想必也是版輪愛好者
腿力好的人，騎什麼都可以上武嶺，有好成績
花了錢，除了有成績，當然還要帥，酷，超值
恭喜樓主入手很搭配的車架的輪組
買了就用力騎，騎了就賺到健康，有了健康就是帥
不要再想什麼二手價的問題囉～
對了～不是存疑的就是酸民
擁戴如樓主的，難道也算是皇民？哈哈～
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