[2015首發] Lynskey R460 / R140 鈦合金700c車架

harvey.hung

254分

11樓

harvey.hung

個人積分：254分

文章編號：54262185

violini wrote:
我想要訂購R140，...(恕刪)

這邏輯有點怪，體重輕，應該騎更輕的車架不是嗎?

跟管子粗細無關。管壁厚度才是決勝點。

face1828

804分

樓主

face1828

個人積分：804分

文章編號：54263955

總算2015年客人預定的車都到齊了，
跟著店內其他車款擺在一起，
真的很壯觀（九條好漢在一班....XD）

mkmoney

401分

13樓

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：54264245

總覺得原廠對R140車架幾何的介紹,不太對!
"R140車架幾何與r230一樣"
"its geometry comes directly from our R230."

但是, R230與Sportive又是一樣的,
可是, R140並不像R230及Sportive有稍微彎曲的後下叉,
這樣怎麼會說"R140車架幾何與r230一樣" ???

face1828

804分

樓主

face1828

個人積分：804分

文章編號：54265848

mkmoney wrote:
總覺得原廠對R140...(恕刪)

後上叉有曲度，指的是造型，
而能吸震是因為有曲度，
幾何指的是管子的長短與車架各部分的相對比例。
若有錯請指正～

mkmoney

401分

15樓

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：54266596

face1828 wrote:
後上叉有曲度，指的是...(恕刪)

以下定義取自維基:
解析幾何被簡單地解釋為：採用數值的方法來定義幾何形狀，並從中提取數值的信息。然而，這種數值的輸出可能是一個方程或者是一種幾何形狀。

所以,個人解讀是:直線和弧線的方程式是不同的,
因此,兩者是"幾何"不同.

造型有人定義是這樣:
造型與型態不同，形態不過是造型的第一要素，形態包括幾何形態與有機形態，它必須加上色彩、質感、動態、空間等要素，才成為造型.

所以,個人解讀,加上塗裝顏色後,才是造型不同.

以上是個人解讀,也許,原廠的認知和我不同.