看了這討論串好久我也po上自己的老車R2000這應該是這討論串的第三台了 真高興也有同樣車款的車友剛剛換上的馬牌Ultra race車胎和kool stop煞車片,效果滿意!!(好像買到登山車用的..)驗明正身--轉把版R2000年代久遠保養不良,轉把的膠料都變形了...期待看到更多R2000出現喔!!
報到一下小弟整理中的R800...有些問題想請教各問先進大大1.因為煞車夾具變型,不知是否可換目前公路車用的夾具,因為感覺原車的比較長?2.大盤跟BB狀況也不太好,想換一體式大盤,不知是否可行?(本想找較有經典鋼管味的大盤組,但是似乎可遇不可求,價格也未必比新的便宜,所以乾脆一次到位,換一體式的)3.車體已清潔完畢,再做些除銹就可烤漆了,但像立管內的銹要怎麼去除?傷腦經?先感謝各位大大的指教,期待可早日讓愛駒重見天日97/10/15 進度已達80%
老鋼管報到!! Giant R800到!!小弟我上上禮拜才把塵封已久的單車再拿出來整理 從高中買到現在沒想到只要兩個輪胎的內、外胎換過就又可以上路了 真的非常開心!最遠的曾與家人從基隆河右岸 就是東湖起始點出發 騎至圓山大飯店 應該有13公里了!來回就大約26公里! R800其實還是好車一部 變速還算流暢 也沒什麼多大問題!不過最近小弟想要換羊(牛)角把 不知R800的管徑是多少的? 可不可以行?!還有座墊實在是太硬了!!騎沒多遠屁股就痛的要死了!有沒有C/P值高又舒適的座墊 可供選擇!?這樣換個龍頭及座墊大概要花多少$$?? 請各位先進給小弟點建議!!謝謝各位!!
豪華風 wrote:老鋼管報到!! Gi...(恕刪) 車手把25.4~26.0都可用羊角把約800換上後煞車線&外管要加長連同坐墊應該不會超過2Kedcpsa wrote:報到一下小弟整理...(恕刪) 立管內的銹可以用圓棒包砂紙研磨再用襪子包圓棒噴點WD40通一下(有點像當兵時通砲管的原理)