近期因為單車騎出興趣,萌生想換版輪來騎個帥,在預算2萬內搜尋了滿久、最後還是考慮CBT CR4601來配我的小白…安裝後實車不含工具罐重量是8.19kg左右,搭配以前就使用過的建大K1092外胎含框2萬有找…至於框重…因為想到要量時已經裝好飛輪,量測是2.2kg左右(含快拆+飛輪)
(開箱文)CBT CR4601 ST50配ASTER GALAXY
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原輪組是ASTER AS30號稱是1500g但實際比CR4601還重些[單純拿在手上的感覺]....
搭配附贈的煞車片倒是沒黏黏或沙沙的感覺...至於黏黏或沙沙,是我之前爬文看到有人這麼描述...所以我有特別騎....煞...騎...煞....還是沒有那種感覺
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CBT附贈的煞車片是咖啡色
騎程的心得:
目前只有騎平路,是有覺得力量有帶動,但感覺沒很明顯,有人說速度可能要30km↑才會有感
花鼓配製是前四後四...棘輪聲是也蠻大聲的...騎程路感覺得比以前Q軟很多
希望有興趣可以自行去FB搜尋
來po愛車照.....

(開箱文)CBT CR4601 ST50配ASTER GALAXY
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好啦!希望各位喜歡
我的也是galaxy,10月預定購入mavic cosmic sle
我的是紅黑的,你這台黑白的配的非常的漂亮,加上殺氣很重的板輪
一個字,帥~
風生水起好運到 大家一起來起肖..XD

邱少 wrote:
近期因為單車騎出興...(恕刪)


下次多作點功課~
既然買了~
就努力騎吧~
FB搜尋到的都是負評居多,
大多是出問題了,廠商推託,然後封鎖消費者,
不回應,不處理,只在自己的版面po對自己有利
的話,搜尋到的大多是如此。

更好笑的,還有人拿去騎瘋系列被廠商刁的,
因為廠商認為瘋系列對輪組太操了……

當你的輪子無法承受最多600公里的騎乘,
該檢討的是消費者還是製造廠?
或許吧!
這就是我滿納悶的點,框體是皇騏的
但搜尋皇騏的大家就說好,換成cbt就說差,先撇清老闆態度的問題,實質上真的遇過框有問題的,我覺得就一些人起鬨一些人看戲,畢竟國產框生存不易
老實說vision t42我也試踩過偏重但網上還是好評,我是覺得自己親自試試好比聽別人說好,網上還是有支持的,其實也是可以看看別人的
當然啦!就是有人起鬨,我們才有便宜可以撿,一分錢一分貨,老闆都放下姿態,你去那裡找一萬初頭的框,是碳纖維的你可以說他的框不好,但你會說皇騏框有問題嗎?
換個方式想人家提供半價讓大家試用,我覺得我買的人有責任分享心得,不一定是好的,當使用上有缺點我還是會提出來,畢竟我也是真金白銀買的,他也沒付我廣告費,所以酸民就放寬心些...
酸民?當大家說的都是事實,當廠商面對質疑無法說明,
選擇龜縮,你用這兩個字恰當嗎?
我想我沒有看到有人質疑好不好騎這回事,
全都是質疑廠商的處理態度,跟面對問題不回應的龜縮,
這樣的廠商,用半價讓你來當寫手也不令人意外,
畢竟拿人的手短嘛!
但這並不能掩蓋該廠商的負面風評!
你愛撿便宜我尊重,但事實就是事實,我看不到
哪裡有適合用酸民來形容的空間
邱少 wrote:
這就是我滿納悶的點,框體是皇騏的
但搜尋皇騏的大家就說好,換成cbt就說差


CBT出問題大多都是斷條幅
和框體沒關係
有車友修完騎沒多久又斷
當然我也相信有些人騎是沒事

另外
上次好像有車友提到CBT已經改用雷諾框了
不知道是不是因為這樣最近輪組有漲價
我不是很確定但給你參考
而且皇騏現在自已推輪組賣了
還是碳纖條幅
沒意外的話我這個月會入手(其實最早是打算要買CBT的)

邱少 wrote:
當然啦!就是有人起...(恕刪)


買了就放心騎吧,就像高士特的車一樣,

總不能賠賣。

高士特是因為頂新被牽連
名聲不好被抵制
但實際上可沒騎在路上莫名奇妙斷裂解體
哪能拿來做類比
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