會選擇此車架的原因是當時的我喜歡騎騎林道,但是單避震車又無法滿足我快速下坡渴望。
礙於經費又不想屈就品質不好的車架。只好犧牲一些配件。
車架 : 904r with FOX ATA real shock
前叉 : RST
變速系統 : XT
煞車 : XT V break
輪組 : M545..... 年代久遠。不確定是否是此型號。
把手及龍頭 : Ritchey WCS
換車後的感覺完全不一樣。過彎時的安定感是單避震無法比擬。缺點是前叉及輪組及煞車系統
及當時車架尺寸買M號,有點大。心中的小惡魔又再作怪,想再升級了。
01.FOX F100RLT
02.MAVIC CROSS MAX
03.HOPE MINI DISC BREAK
下坡的速度更提昇了,且更穩定。
於08'一次騎乘完畢後,發現疑似有裂痕(也許是烤漆裂痕....)。雖然過了保固期,在好友的協助下幫我爭取了
以低價更換一台S尺寸的新車(不含FOX後避震) ....... 正合我意
此部904r真是部好車。7005的鋁合金材料又不犧牲強度的設計。讓我可以肆無忌憚
的在林道中馳騁。當然加上我認為符合我需求的一些配件逐一升級,讓它能發揮更大的
能量。雖說不是最頂級,但是極配合我的需求。它就是我心中最棒的一匹神駒。
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