想入手29ER登山車 或平把公路車 4萬上下 是否可以推薦給我 謝謝

不喜歡騎灣把公路車 身高173
所以選29er登山車 或平把公路車 目前騎都自行車道居多
登山車雙大盤飛輪10或10以上
變速喜馬路或速聯3級油碟一套
是否可以推薦幾台給我選擇 或推薦自組車店家給我
如果自己有不錯車況的也可以私密我 謝謝
如果不是用來騎林道、石頭路,
其實不太需要買到登山車,
捷安特 FastRoad 這類的平把公路車會比較適合柏油路面,
預算四萬的話,已經可以買到最高階的 Advanced 1 了!
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Mystique Hsiao wrote:
如果不是用來騎林道、...(恕刪)
謝謝 這台也有在考慮 目前都騎自行車道公路居多 會選登山車架因為偏好登山車架款式 但最近有看一些平把公路車也不錯 還在考慮買平把成車或者組一台29er登山車架硬叉配細輪
謙心 wrote:
謝謝 這台也有在考慮(恕刪)


會考慮到29吋輪組
想要登山車幾何卻不要避震
還要細胎跟碟煞
四萬預算真的怎麼看也真的是只有fastroad
我哥也有買一台
他非常滿意
碳纖維車身
要速度有速度
要舒適有舒適
搭上32C無內胎輪組
台灣的馬路九成以上都能應付了
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
除非對某款車架特別有愛,
否則買登山車回來改硬叉、細輪,根本划不來,
光是另買硬叉、輪組的費用,以及更換的工錢,
即便使用同等級零件,花費都比平把公路車貴上一截,
換下來的東西留著佔空間,想賣也不好賣!

另一方面,現在變速套件缺貨缺的兇,
除非店家剛好有庫存,否則成車都要等上好幾個月,
更別提單買套件,大概得等到年底才排的到,
更現實的是,目前包含成車及零件的價格都在調漲,
想要以目前看到的定價買車只會愈來愈難!
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29ER 然後多買一組輪圈配細胎, 這是我一開始的方式, 要參加520/400/300/200...等長途或騎100K公路
就換另一組1.6蛇紋胎, 後來兩用胎當道, 然後也較少騎200K, 所以29ER配上兩用胎, 要騎公路就打65PSI
也還OK, 28~30公里時速巡航也還OK, 但那安全性及穩定性非常棒, 過坑洞根本不必閃, 上下人行道EASY

重來的話不會再買一組輪圈+胎, 而是只買另一組輪胎內胎, 花些時間拆換即可, 後來也根本不用了, 就是因為兩用胎真的很方便

謙心 wrote:
不喜歡騎灣把公路車 (恕刪)
謝謝 4.5樓建議
Advanced 1 已經放入口袋名單了
網路有認識組車的 是有請他大概報價給我
29er車架配硬叉 3級變速套件
但他也說變速套件也快沒貨了
他那邊目前29er車架選擇性也不多
目前算下來壓在5萬
以目前評估下來 組車29ER 跟Advanced 1
以折扣來看買Advanced 1很划算 目前問到只剩S 希望找M的尺寸
這幾天沒問題 就入手Advanced 1 謝謝大大建議
ado016435 wrote:
29ER 然後多買一...(恕刪)


謝謝大大分享 目前跟1個賣家稍微討論如果ok
價錢也壓在內 29er組出來也不錯 也會是一個新選擇
但目前來看Advanced 1 折扣上蠻吸引我
這台或許也可以考慮, MERIDA 大九BIG-NINE 3000, 碳纖車架, 11.78公斤, 52,800元訂價, 打折下來45,000元上下。
bignine-3000
前叉有線控鎖定裝置, 很好用, 新一代的後飛輪配置(超大後), 前單盤, 要買就買新的設計

29ER上山下海, 無所不能, 以這台的重量, 公路隨便都能以30公里時速巡航
同價位的單車, 登山車比公路車有料, 多了很多好玩的東西, 更何況這台是碳纖車架



謙心 wrote:
謝謝大大分享 目前跟1(恕刪)
ado016435 wrote:
29ER 然後多買一(恕刪)


ado大大,請問29er兩用胎有沒有推薦的品牌跟型號呢?
感謝!
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