我有一台,是2001年買的。原來的變速系統是DEORE3*9速的,我在2012年升級到XT3*10速,其他都沒換。這台車最大優點是車架輕,不過從來沒有騎去越野,都是公路騎。2007帶去大陸南征北討,騎過河北壩上兩次。2012榮反台灣繼續騎。2013年3月還上過塔塔加然後環島一次,十月又東進武嶺。現在退休當休閒車,不過打算如果去西藏,可能還要用它!
jsa346 wrote:我有一台,是2001...(恕刪) 大大的車跟騎過的旅程一樣兇猛XD另外想問一下我的前叉好像跟您的不太一樣我的好像是RST Omega啥的我是近幾個月才入坑的軟腳有很多東西還待慢慢探索
GIANT這時期的IGUANA 跟 YUKON 真的是很耐用的車,那時單車熱最熱門就這幾台跟MERIDA的什麼冠軍一號二號的.....我的YUKON好像也是那時期的,後來出了三角管的,好像後面又有方管....到現在還是很耐騎(只換過飛輪跟前叉,煞車塊這種消耗品)
阿吼猴 wrote:大大的車跟騎過的旅程(恕刪) 我的是Rock Shox的前叉,一直都是。以前不懂得DIY,所以什麼都沒換,頭碗也沒做過保養,大盤是把BB騎到掛才換。不過出去長程旅行,還從來沒壞過。現在想想都覺得很運氣。
請教各位大大,我一台通勤YUKON不知年份,但不是重點XD這台前後齒盤都已磨尖,稍微重踩會跳齒,想換掉,現在系統是ACERA8*3在不考慮更換變速把前後變狀態下,更換大盤及飛輪有沒有3千內選擇?這部分不一定要SHIMANO.如果不換一體大盤,BB是否需更換?感謝
d1438a wrote:請教各位大大,我一台(恕刪) 如果你的大盤跟齒輪都磨損了,代表車子幾乎沒保養過吧?我看你的BB應該也差不多了,換外掛式的比較方便保養。齒輪組需要換新的,大盤可以考慮二手的,其實新的Acera 小套件也沒多少錢,登山車變把很便宜的。預算這麼低,其實也可以做到滿意的程度,別忘了還有工錢,除非自己換。
jsa346 wrote:如果你的大盤跟齒輪都(恕刪) 謝謝大大說明我車是買2手要放工廠騎的(廠區有點大XD)其實前叉也不好電鍍層有些生鏽,只是覺得不影響安全就算了輪組無明顯偏擺,一組也要些摳摳,先緩緩工具有一套,自己有拆裝能力。1X年前騎公路車買的.很久沒注意零件,想說有車騎就好感謝樓上2位大大~