Audio4Life worte:
該捷安特店看到我的車...(恕刪)
店家有營運的成本壓力, 通常連工帶料會比自己DIY貴上許多.
26吋胎像樣一點的外胎一輪都500上下, 內外胎含工一千一我覺得不算坑人.
前叉的話, 過去很多車友嫌原廠太重, 改輕量的高階品.
換下來的千元以下隨便賣的很多, 看你會不會找而已.
走線調變速這個比較專門, 自己不會最好還是要找店家幫忙.
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Audio4Life worte:
該捷安特店看到我的車...(恕刪)
很正常...賣車比修車好賺，又不用太出力出工。但是這種店家基本上個人不會再來第二回，尤其是自己捷安特的車還不肯修，雖然車不是你賣的，但有掛捷安特的招牌，起碼作些簡單檢修看什麼零件該修、什麼零件該換的不為過吧?而且樓主都付錢換胎了，連多作點檢查維修建議都不肯，這算不會作生意還是很會作生意?
這讓我想到以前自己改裝單車時，弄到大盤要換BB也是卡關搞不定，後來也是牽到原先購買的捷安特車店，店長一開始也是一直唸這種通勤車沒改裝的價值，但是不曉得是不是看到車身上自己車店的貼紙，還是幫忙處理換上新的BB，收費500，雖然店長態度有點讓我覺得有點機車，但起碼還是有處理，不會讓人有只想賣車不修車的感覺。
回到正題，大盤其實還算好處理，退大盤工具買好一點的，上網找教學應該都能順利自行DIY；前叉的話，麻煩的部分是在於舊前叉上的碗座取出，及後續把舊碗座裝入新前叉，這可能需要找車店或行買工具處理；裁管及打梅花的部分，可以先量好車架頭管長度，預留多一點前叉上管長度，請賣家幫忙裁切及打梅花，頭碗組的安裝順序也要記清楚、拍照以便安裝新前叉。
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scottlinp worte:
很正常...賣車比修...(恕刪)
其實原始故事是這樣的: (小的文筆不好, 大大們就隨便看看就好)
入手這台老舊捷安特後, 就發現兩個問題
一個前輪扁平到該換了 (但是有氣)
騎的時候某些檔位會有落鏈的感覺
所以當下就騎到北市通化街找尋維修單車店
沒想到開店已久的老店全消失了
只好將單車騎到北市仁愛路上的捷安特
找到老闆後將問題敘述, 該老闆說鍊條鬆了, 該換
連同前輪外胎+鍊條, 索價 $1500 (刷卡)
修好取車試騎, 發現落鏈問題依舊存在, 我覺得該老闆,
應該是換好鍊子後只是將車子架起來, 用手轉轉大盤.....根本沒有試騎上路
就交車了
後來該老闆大略檢查後說大盤齒輪有問題, 說的也含糊不清, 反正就是直說不值得修了
要我將檔位固定在特定檔, 當單速車騎
我這個人個性算好講話, 當下覺得當單速車騎也無妨, 就將車騎走了
當天下午老婆將我單車外出騎乘, 回程跟我說感覺車子前輪有點軟扁
看到這樣狀況火就上來了
我將車子騎回該店, 直接跟老闆說:
你沒檢查我車子就直接換了我鍊條, 結果問題依舊
現在連新換的輪胎都出問題了?!
該店老闆自知理虧, 直說他沒換內胎導致 (我心裡OS我原先騎都沒問題, 換了新外胎就扁了?)
就說要將我舊鍊條換回, 並將錢退還給我
我說既然外胎都換了, 那就順便將內胎給換了! 錢我照出
退了我四百.... 這也是為何我說換了內外胎花了$1100 (建大牌, 很難騎, 有需要我在看型號給大家)
PS. 雖然說該店老闆技術熱誠都不到位, 但是因為退錢很爽快, 所以沒上 Google 給他留惡評
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