請教各位關於登山車換飛輪的問題

r6peter wrote:
由於最近半年搞了一台29er的登山車(美利達29er 40md),但是本人似乎腳力不濟(俗稱肉腳QQ),連續與朋友出去騎了好幾次100km都被海放淚,到休息點大家都準備出發了(好慘!!淚)包括爬坡~~QQ~,想說有沒有辦法把後飛輪11-32t換成...(恕刪)

你跟不上朋友的問題不是飛輪造成的,
最大的問題是車種,
登山車不論是一般的平路或是山路速度都跟不上公路車,
想跟上朋友的速度就換公路車吧。
只要是騎在柏油路都應該買公路車 ,不是爬山路就買登山車 ,登山車比較是拿來越野用的 ,建議買一台平把公路 車,萬把塊就可以有跟一般公路車一樣的齒比與輪徑 。
r6peter wrote:
想說有沒有辦法把後飛輪11-32t換成11-40t飛輪


如果大家都是騎登山車..
哪樓主搞錯重點了...
把人的問題歸咎到設備上,
問題還是沒有解決....
你應該是買台飛輪在家練腿力,
而不是換登山車的飛輪....


4.如果更換,大約要花費多少費用?

可以買一台新車........
換飛輪等系統要變更的地方可能會很多
如果車店改裝金額加工錢會很多

換車最少也要上萬元

所以我才建議先從換比較窄的街胎試試看
這是最便宜和簡單的做法了

粗胎也可以很快
就是換助力車
助力車現在電池都做的很扁
外觀上跟一般登山車已經差不多了
換一台助力車~換你巴他們
其實我想問的問題都在1234點上,跟人無關,純粹想問一些跟自行車本身的問題,屬於比較偏技術方面
1.由於都是卡飛,飛輪需要加裝墊片嗎?
同樣9速就不需要

2.前變要換嗎?
同樣9速就不需要

3.後變要更換哪些配備?
同樣9速的話需要1.飛輪2.再看看現有的鏈條是否夠長

4.如果更換,大約要花費多少費用?

1.自己改(請自己到各大網路拍賣場收尋價錢)2.車店老闆改(請問車店老闆價錢)


以上是您的問題的答案

改完之後一定照樣會被海放
加大飛輪到40t只是爬破時可以更慢慢地龜上去
對騎平路和爬坡的速度是沒辦法提升的

要追上同伴請練腿力
就算今天您騎價位100k以上的公路車沒腿力照樣被海放
不然就請換助力車


所以你的問題就結案

AG-72 wrote:
改完之後一定照樣會被海放
加大飛輪到40t只是爬破時可以更慢慢地龜上去
對騎平路和爬坡的速度是沒辦法提升的


+1 這句話是重點!

之前就已經跟樓主講了, 換了也沒用!

至於爬坡, 他現在的22大盤對32飛輪就完完全全足夠龜速爬坡了!
一、樓主在神功未成前用29ER參加公路車隊活動是錯了。
二、因為29ER是700C輪圈建議換1.5的蛇紋胎或光頭胎即可, 將來腿力有了, 改兩用胎, 100公里內的平路根本不用怕。
三、飛輪不用換。

這樣平路前中盤後11T, 80轉就有30公里時速來巡航, 可以改善現行狀況。

另外長下坡或順風時, 善用車重受風面積大的優勢, 趕點路, 也可以縮短一些差距。



r6peter wrote:
由於最近半年搞了一...(恕刪)
r6peter wrote:
由於最近半年搞了一...(恕刪)


能夠騎百k其實算OK的啦

先去換胎吧

騎車很單純的 就是多騎 配合碼表 心率帶 踏頻

吃夠營養 不要受傷

假如只有假日騎車想有點進步

要多騎坡 丘陵也行 總爬在怎麼少也要破千公尺

至於改車 變速飛輪那些 真的沒什麼幫助

我也算是個 單車宅

假日有跟人約比較會出去騎

平日晚上 盡量踩踩滾筒 練練基礎 迴轉 心肺 燃個脂

當然沒辦法跟很多熱愛騎車的車友比

但我給自己的低標是 每週至少要有100K

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