老車換車架建議

bob19620102

2766分

11樓

bob19620102

個人積分：2766分

文章編號：68146551

samhjc wrote:
科技不停在進步(電...(恕刪)

哪需要比到電變去..

隨便一台大賣場家樂福還是大潤發那種對岸白牌公路車或登山車也會比你現在這台車好騎呀. 點點點

你這台老車變速.輪組.煞車曲柄...都已經(就差沒有全部生鏽黏在一起)...你認為這樣騎才能回味那還修什麼? 繼續騎就好了呀. 滾來滾去

又不是只有我一個人這樣說(換車架沒意義)..

既然車架是白牌完全無品牌價值重要零組件也是老古董難用的變速跟煞車系統..

沒人會為了特地留下車上那些難用的舊系統花錢去買新車架來組裝的啦..

太好笑了吧..

samhjc

485分

樓主

samhjc

個人積分：485分

文章編號：68146634

bob19620102 wrote:
你這台老車變速.輪組.煞車曲柄...都已經(就差沒有全部生鏽黏在一起)...你認為這樣騎才能回味那還修什麼? 繼續騎就好了呀....(恕刪)

看來大哥連他人問的題目跟回文重點都不屑專心看,只自顧自地表達自己的想法...

小弟也收到您的衷心建議了...

買新車......... 買新車......... 買新車......... 因為很重要所以要說三次

新車萬歲萬萬歲老車該死該該死

bob19620102

2766分

13樓

bob19620102

個人積分：2766分

文章編號：68146701

samhjc wrote:
看來大哥連他人問的...(恕刪)

我理解能力有這麼差嗎?.....Orz..

你說你不懂車..我可能比你懂一點分析我的看法給你聽..

就是你的想法根本不實際浪費錢呀..

車架換掉整台車已經100%%不再會有你當年的味道..

保留零組件裝到新車架..阿就真的很瞎呀..

那些零組件根本不值錢也沒價值也不好用你不如花錢買新零組件呀..

如果..那煞車系統跟變速系統還有價值還很好用我絕對不會提出這樣的建議..

問題是..不管是避震器變速剎車那都已經很老舊根本不值得留下呀.. 點點點

也不止我一個人說不值得換車架呀...所有人都說不值得修不值得換車架呀..

怎變成我一個人講的勒?..

你到告訴我回你這篇文章的人哪一個人鼓勵你換車架?..

懂車的人告訴你你的想法是不OK的..

你完全聽不進去那有什麼好問的哩?......

沒人說老車不該修..但每個人都說老車的精神就是在車架.......是你自己在鬼打牆聽不進去呀.

samhjc

485分

樓主

samhjc

個人積分：485分

文章編號：68146797

bob19620102 wrote:
你說你不懂車..我可能比你懂一點分析我的看法給你聽..

就是你的想法根本不實際浪費錢呀..

車架換掉整台車已經100%%不再會有你當年的味道..
(恕刪)

不好意思誤會您的出發點與立場, 我想可能我們一開始的出發點不一樣,您是站在實務層面,我是站在情感層面.
其實這台車騎沒幾年接觸過其他車就知道買錯車了, 但既然已下定決心要留這台,有沒有價值就會大過價格值不值得

再加上小弟家中不是大戶人家,沒啥空間擺一台只能看不想騎的傳家寶. 現代的賣場車好歹也騎過幾台,這台老車除人體工學不適合之外,順暢度跟萬元內車比還算不分上下, 所以也讓我興起只換車架的想法.

我很確定鬼沒上我身, 前輩們表達的建議都有聽到. 只是很難把一個本身是白牌又到處生鏽的車架(重點是騎起來腰酸背痛)當精神指標供在那膜拜.

不過前面有專家已經點出技術問題會卡關了,我想換車架就此打住.

bob19620102

2766分

15樓

bob19620102

個人積分：2766分

文章編號：68147016

samhjc wrote:
不好意思誤會您的出...(恕刪)

我絕對是很理性客觀地在幫你分析..

1.無名白牌車價毫無價值也許重要結構及夠部位已經快鏽蝕分解了..

2.不管是輪組.煞車.變速曲柄重要零組件也根本老舊不勘沒有換新車架繼續留用舊零組件的價值..

3.如果你的想法保證單車店絕對沒人想幫你舊零組件換到新車架..光組裝工資就至少要收個2500~3000..

你那些老舊零組件光要全部拆解維修保養至少要在收個2000大洋以上(還不一定保證能正常運作)

光拆解舊零組件保養+組裝新車架..光工資絕對超過5千台幣..(重點是應該也沒車行會願意賺這筆錢)

車架隨便也要3.5千.....

以上是我的分析...你的構想大該要花一萬塊錢..

一萬塊錢的代價是一般便宜車架系統是老掉牙的變速跟煞車系統...

直不值得?...

一萬塊錢可以買escape 2 加一點可以買escape 1..

一樣花一萬絕對比你一萬花在這台老車好騎..

Z71312

320分

16樓

Z71312

個人積分：320分

文章編號：68147718

換車架是最不划算的.最划算的方式是買giant 中古認證車.5000就能買到不錯的登山車

Mystique Hsiao

6302分

17樓

Mystique Hsiao

個人積分：6302分

文章編號：68148307

先不論換車架或整理所花的費用，
就如同您所說的，想保留其紀念性，
但，一台自行車的精髓就是車架，
如果把原本的車架給換掉，
等於換了一台車，失去原本的樣子，那又有何回憶可言？

您舉例的古董車，
人家在整理時是儘可能保留車子原貌，而不是換成新車的造型，
否則搞的四不像，那就不叫古董車了！

如果真的想留作傳家寶，
應該是把外觀清潔上油，甚至拿去烤漆，
消耗性零件則儘量找與原車規格相同或近似的，
否則花了一堆錢，把車改成和原本不一樣，
那和買新車又有什麼差別？

My Interior Knowledge is Extraordinaire

AUO小白嚕

317分

18樓

AUO小白嚕

個人積分：317分

文章編號：68149172

先去車店整理你的那台車..網友講的是現實成面.你在意的是感情方面
整理完再騎騎看..看是理性戰勝感性還是相反
用自己身體去體會才是最準

lovecactus

128分

19樓

lovecactus

個人積分：128分

文章編號：68149300

樓主你懷念的是變速剎車的感覺，希望保留這樣的感覺對吧！?
但是你今天換了車架，重新整理調教過之後，那變速剎車的感覺可能也消失了
這樣不就喪失本意?
車架幾何不合你身材，其實也是回憶之一不是嗎?
換掉車架也是扼殺你的回憶啊
樓主應該做的是把這台車整理乾淨！處理掉生鏽的地方好好保養它
然後心血來潮的時候騎騎它，感受它就好

另外，樓主認為車架幾何有問題，有無想過或許只是Fitting問題?
腰酸背痛可能只是你姿勢觀念錯誤造成?

samhjc

485分

樓主

samhjc

個人積分：485分

文章編號：68150632

lovecactus wrote:
樓主你懷念的是變速剎車的感覺，希望保留這樣的感覺對吧！?
但是你今天換了車架，重新整理調教過之後，那變速剎車的感覺可能也消失了
這樣不就喪失本意?
車架幾何不合你身材，其實也是回憶之一不是嗎?
換掉車架也是扼殺你的回憶啊
樓主應該做的是把這台車整理乾淨！處理掉生鏽的地方好好保養它
然後心血來潮的時候騎騎它，感受它就好

另外，樓主認為車架幾何有問題，有無想過或許只是Fitting問題?
腰酸背痛可能只是你姿勢觀念錯誤造成?

太謝謝大大專業的回答,點出許多盲點. 大大點出了我的需求,我不知道換車架也會導致變速/制動的變化. 謝謝您的提醒.

您另外點出一個問題重點,騎乘姿勢,這的確事我忽略掉的,重新檢視了一次我能調整的部分, 坐墊調整與騎乘姿勢,突然發覺了一個問題想請教一下. 由於現有車架是17",我身高只有160CM, 不知道是否是因為上管長度原因, 我現在的騎乘姿勢是如下圖最左邊

我發覺手臂是打直的撐在那,而為了要讓手臂稍微彎曲,上身要往前靠,騎久肩部撐的很累,胯下也不舒服.

請問這是可解決的嗎? 要調整姿勢還是說要更換龍頭長度 ? 還是說要將坐墊換成可前後移動大一點的形式?

謝謝您的建議

另外換車這選項不在討論範圍內, 如果有要換車其實一開始就不會有這段討論串了,標題也不會是如此. 不是沒能力買新車,而是就算買到500K的車,也沒有這麼多的回憶了.

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