bco wrote:各位大大:這裡有人騎...(恕刪) 雖然是老文章~小弟也來po一下我的warp ds-2最近又升等 果汁3號 全套油壓180mm變速系統改sram x7彈簧從原廠800磅改650磅小衝林道還ok
sky761026221 wrote:雖然是老文章~小弟也...(恕刪) 您好~水喔!~請問您車子跳落差會掉鍊嗎?..大約50-60CM我家之前有二台DS3尺寸:S&M號各一台.都會有上述狀況都是改18速的(沒裝導鍊器).
dannyhoho wrote:您好~ 水喔!~ ...(恕刪) 嗯~目前完全沒發生過這問題呢!應該說<有時>會跳齒 但完全沒掉鍊過!最近又升級更應該不會掉鍊才是~原廠配的零件用起來很順但為了滿足虛榮心又花了點錢給它小改一下!我想~會掉鍊應該是齒比配錯!小弟如果拿這車去下坡應該都會前面配中盤 後面配第四盤 (由小往上算第四盤)您可以參考看看! 這樣有速度 不重腳 不掉鍊
sky761026221 wrote:嗯~目前完全沒發生過...(恕刪) 您好~感謝您小弟我現在以改騎FR車種.那我在跟我朋友說.話說這台車其實結構強壯.我騎不久.沒超過3個月.頂多跑800公里曾經聽過WARP DS3車友說此車劇烈操駕會掉練是常態.說是車架問題.本因好好研究.測試.求證才是....但那時看到另外的車架.馬上變心.就沒再繼續撐了.早知道那時因該學最高級那一台.型號好像是DJ?不太確定..(單9速雙油碟)...當時若把它改成單盤+導鍊器就好了說.一定恨OK的.
2002年買的warp ds one全車未改前避震是義大利原裝Marzocchi Bomber 120mm後避震是???牌的油壓...年代久遠貼紙之前被我洗掉了變速器+變把(轉把....off road用很好用)是sarm 7.0的煞車系統是avid的機械碟那時候買的價位很超值才2萬初....就可以輕中度off road
dannyhoho wrote:您好~ 水喔!~ ...(恕刪) 您說的掉鍊小弟知道是怎麼一回事^^warp的bb 是裝在前三角 但前變是裝在後三腳的搖臂上所以在騎乘時因為後避壓縮作動 再加上齒比不對 後變彈磺沒收縮力以上幾點加加起來 就會跳齒了!!可以跟您朋友建議一下嚕^^小弟目前是騎2005年的faith 3 學生啦!! 加減騎!!大家愉快就好您說是吧!!
我的固定車友也是騎這一台因為他很笨不會PO文,所以我幫他放上來跟大家交流一下^^換上粗獷的輪胎後,騎在他旁邊覺得他好像是在騎一台機車203的HOPE碟盤更是誇張的大,氣勢很驚人不過我們可是沒有去off road...這是他的通勤練習車啊很奢侈吧@@