前年去GIANT牽了台白色的SNAP 24
從此踏入腳踏車的無底洞,因為老是在河濱道被公路車海放,
所以去年又購入一台公路車 TRIGON的RLC 11來滿足速度感,
但是每每看到被打入冷宮的SNAP,總是想要改變點什麼來喚起登山車的熱情,
請問有SNAP的車主可以分享自己的如何改變自己的愛駒嗎?
又或者是賣掉它換一台ATX等等的比較有變化性?

謝謝大大囉!
2rliadoi2 wrote:
前年去GIANT牽了...(恕刪)


我也是snap 24 (2015)

不打算改,改了也不會在河濱追過公路車

即然是登山車,路也不要只走河濱,在自己常騎的路上找些off-road騎騎

或找些有碎石路的景點騎騎,成就感不差

另外,下坡道登山車有機會可以海放公路車哦

上坡不求速度的話,登山車騎起來也比較輕鬆

今天剛上福山後的心得~~

保持一個想法,登山車能走的路一定比公路車多

但也必須放掉對速度的堅持,不然就只能多練腳力或騎公路車囉


登山車公路車個性不同~ 騎起來也不一樣!

登山車河濱道被公路車海放?
曾經如此 . . .
車輛 : 1994 Giant YUKON SE
大齒盤 : 53/39
飛輪 : 11~28
誰能海放我 !
給你一點信心,去年暑假期間,我跟好友們一同騎車環島,當中就有一人騎SNAP,他順利征服了各樣環境,爬壽卡時他也是第一個抵達,贏過後面三台登山車、三台公路車,而且時間快了半小時!!!所以重點還是腳力!平路要不被公路車追過是很難了,但這台車仍是足以上山下海的!!
留著吧~~
我有公路車、小徑車、小折....三台滿足各種需求


但我就是缺一台可以上山下海環島的登山車阿~~
改變自己的騎車路線,多騎一點合適登山車的路線,自然就派得上用場了.

這比改什麼東西都還來的有效.
大大如果是住北部這邊的話
可以準備一套簡易的護具
到烏來的內洞林道和桶後林道
或是桃園龜山的虎頭山
來趟輕度的OFF ROAD
SNAP絕對會帶給你不一樣的騎車感覺
改變人才是重點

登山車的優勢沒有去享受到

改變路線或是改變心態
享受登山車的樂趣

SNAP如果要改的話
換個巧克力胎,就可以騎很多地方了

也可以花個幾千塊買個氣壓前叉,會更爽
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半
我的情況跟樓主剛好相反,除了小學騎的KHS BMX車之外,到了國中接手親戚的KHS鋼管
公路車開始,雖然大學的時候騎速克達到處玩有中斷騎單車一陣子,但後面再騎到Giant
鋁車再到碳車都是公路車。

其實在騎一些山中小路不難會發現一些沒鋪柏油的林道,這時候公路車下去絕對是不智之
舉,但你又很想去看看那些秘境,所以最近我也弄了台入門的登山車-REVEL,這台車雖然
原配的不是巧克力越野胎,但是1.5吋65PSI胎不是重度越野的話抓地力其實也夠了。騎進
去叢林裏面跟大自然面對面的接觸,那個感覺是騎公路車感受不到的。當然,公路車的速度
感,姿勢多變也是登山車所不及的。

騎車除了可以健身外,最大的樂趣就是一旁不斷變化的美麗風景,如果拿巨型水族館來比喻
,騎公路車就是在外面隔著玻璃看,騎登山車就是你穿潛水衣跳進去水池裡看,都各有各的
味道。既然都是騎車,又同時有兩種不同功能的車,就發揮它們各自的專長吧。

自己騎自己的, 不要與人計較, 那麼騎哪輛車不是都一樣?
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