請騎29er登山車的車友進來分享一下

2008年我買了一台29er.....純粹只是因為2004年剛來美國時逛街看到腳踏車店的一台很特殊的腳踏車的關係。只有單邊避震器。

過了幾年後開始工作了有收入,才又去尋找,才知道那台車是29er的。想說嘗試,所以買了。

但是買了很多年了,沒有真的去登山車道騎過,只是平地上過過小野地或草皮地。也很爽快。

不過真的要“比賽”的話,我不確定29er是否真的是個好選擇。因為曾經看過一個登山車比賽,忘記是ESPN還是Red Bull. 基本上每位車手都是認真鍛鍊過才去比賽的,所以我也不想去說那個人比較厲害那個人比較差。

在那次比賽,有人騎29er以大輪徑爭取省力下的快速取得距離。但是爬坡時,還是被26吋輪的遠遠超過。26輪徑相對下總是比29er靈活和加速快。

那場比賽也有人騎混合式(前29er後26吋),整體怎樣我就不知道了。

反正我是覺得29er騎起來很舒適,平地上和崎嶇路面都是沒有任何問題的。以前有一位網友也是買29er回家,升級變速組也換成公路胎,加上是高中生,體力好,天天飆
Norco Revolver 29HT
名位大大好
新手來自香港跟大家打聲招呼
Canyon exceed 29er







sonson167 wrote:
新手來自香港跟大家...(恕刪)


美車一部

重點是,腿真得很長;不像我是短腿一族

請問這是女版的嗎?車架尺寸是?

因為我看了一下官網,今年的車款只有女版的才有這個配色.

BAKERHSIEH wrote:
美車一部官網訂價新...(恕刪)


Mike兄 您好,收到資訊了,謝謝.

everest_chen wrote:
2008年我買了一...(恕刪)


供參考: http://www.biketo.com/product/36530.html

再根據UCI的資料來看,目前的XC比賽用車的輪徑是以29'為主流的了;且參賽選手不乏身高170公分左右的.

everest_chen wrote:
2008年我買了一...(恕刪)


.......有點意外,忘記我是真的忘了貼照片還是貼過了


補照片

這台車除了加裝水杯架,臨時充氣桶,德國製小牛角(本來想買大牛角,但是沒有中意的),還有更換踏板之外,其他都是原來的零件一直到現在都沒換過 (除了有自己換過蝶煞液和蝶煞磨片)


everest_chen wrote:
.......有點...(恕刪)


真的要叫聲"前輩"了
everest_chen wrote:
那次比賽,有人騎29er以大輪徑爭取省力下的快速取得距離。但是爬坡時,還是被26吋輪的遠遠超過。26輪徑相對下總是比29er靈活和加速快。

你看的可能是XCE的比賽,一組比賽勝負在幾分鐘內決定,瞬間加速與卡位很重要,大輪徑不見得有優勢。

BAKERHSIEH wrote:
供參考: http://www.biketo.com/product/36530.html
再根據UCI的資料來看,目前的XC比賽用車的輪徑是以29'為主流的了;且參賽選手不乏身高170公分左右的.

CAPE EPIC是XC marathon賽事,與XCO一樣,長賽程使用大輪徑是必然,
值得注意的是使用單盤大盤的比例大幅上升,SRAM佔有率持續增加。
http://www.treadmtb.co.za/gear-choice-at-the-2017-absa-cape-epic-all-the-stats/




BAKERHSIEH wrote:
供參考: http:...(恕刪)


!!!謝謝分享新知識。我還不知道那一方面的事情。不過你說的沒錯,身高170以上的是相當多....歐美選手......180 cm大概都算正常了...........|||


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