終於~終於,給我找到了,在這次台北國際車展時就看這個品牌的這顆09直立式可變型前燈,問了一下現場沒賣,那時以為是外國品牌,沒想到是MADE IN TAIWAN或許是我孤漏寡聞,當下看到今年這顆新生產的產品,當場心裡就湧起掏出錢包,給他敗了,但但但........好像是展出,因為獲得什麼TBEA附屬配件類第六名,所以只是給你看,這是09年單車精品獲獎的生產~`~~~~~~.~~~~~。 
台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈
那時天天上Yahoo拍賣,露天拍賣找,但有這個的品牌但沒這款,看了這期單車身活杂誌又看到這款,本來己失落的心這時又激起了一個衝動,在上網找,終於皇天不負苦心人,給我買到了,給大家看清楚點


台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈


台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈

台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈

拆好,裝好,測試一下

台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈

沒問題,裝車了.聽說可以180度角度哦!!

台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈

HL-100
最新超高亮度白光LED
超級 E3™,穩流高輸出電路
獨家專利可變光型技術
獨家專利 LitCell™ 聚光技術
自行車前燈最適化光型設計
恆亮 / 城市省能 / 閃爍模式
低電力警示
快拆式固定座,上下及左右角度可調達180度
(亦可安裝於登山車避震前叉或小徑車的前管)
安裝及電池更換容易,完全免工具

燈光測一下!!

台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈


台灣製~AKSLEN直立式可變型前燈

結論:
現在還差夜騎的效果,不過我相信應該不錯,其實國產的許多配件都做的不比國外差,雖然價錢有的要好幾千,但比較起來,質量還是勝於品牌哦!!
等夜騎測試在來和大家分享心得,期待下期分曉
夜騎效果相當好
但是那附"眼鏡"很容易跳車........................

我的已經跳了@@
想寫信去買一個
喜歡的相反不是討厭,而是漠不關心。
我買了兩個1700

那個眼鏡真的很容易跳車!還好我有撿回來
這車燈我也剛剛買了。

先說優點吧:

1.亮度是不錯,光型也可以,夜騎的良伴,今天跟捷安特夜騎團一路騎去,發現效果很好,這點值得鼓勵。
2.電力耐久度很棒。

缺點:

1.我很懷疑他的燈具-固定座那個支架到底結構強不強?雖然說有發現他有強化一個斜向橫樑,但是路面顛駊時會一直晃動,當假以時日使用久了材質變性時還是有點小擔心會不會在此處斷裂。

2.還是那個燈罩,有點像雞肋,怎麼說?前面兩片小燈罩是很結實,但是後面連結燈體的大燈罩卡榫真的有點不結實(沒有卡緊跟燈體無法緊密接合),同樣是路面顛駊,他就會一直晃動,大燈罩一直上下跳動撞及燈體發出喀喀喀(像牙齒打顫一樣)


後來想了幾個解決方法:

1.拿條橡皮筋捲成兩圈夾住大燈罩加以固定緊密貼合在燈體上,寧可犧牲可拉啟的大燈罩(反正也可以用那兩個小燈罩),也不要一直喀喀喀。(全車裝備聽來聽去就屬他會一直發出聲音)

2.乾脆直接拿掉大燈罩,直接用遠射模式,只要將燈體照射角度調下方一點,也不影響對向來車。


建議:製作公司可以直接把兩個小燈罩連結到燈體,大燈罩就免了。



總體來說,這燈具C/P值很高,如果能針對那燈體連結固定座、大燈罩問題加以改善,我想,這HL-100會是很好的夜騎良伴。

專治性生活失調的女人與蘿莉控
昨天寫了信去問

答覆如下


HL-100的活動鏡架,雖然看起來好像容易脫落,但實際上它應該是蠻牢靠的。

一來因為它重量很輕,慣性很小;

二來它的固定夾持(旋轉中心軸)方向是左右水平的,

而車身震動的方向大多是上下垂直的,

垂直方向的施力並不會在水平方向產生使鏡架外張而脫落的分力。

且我們產品研發的程序也包括震動測試,

測試的標準是以歐盟自行車標準規範的動態搖滾測試(Roller Test),

的兩倍震動強度所進行的。



當然,這只能證明它在一般舖裝,例如柏油路、水泥路、紅磚道等,

的公共道路上可能發生的震動,不至有脫落的情形發生。

但凡事總可能有意外,我們對您遇到的脫落情況感到很抱歉,

若您可以告訴我們當時的路面狀態、您的車速、車體姿態、

及脫落發生瞬間的情況,

將有助於我們將來對產品研發上的改善,我們謝謝您。



而若您有於非舖裝道路,例如非常顛頗的山區土石路,騎車的需要,

我們建議您或許可以綁條橡皮筋來進一步確保它不易脫落。



若使用久了覺得鏡架有點鬆,就像有戴眼鏡的朋友們一樣,

您也可以將鏡架拆下來,把鏡架腳稍微往內輕壓幾下,

它就可以再夾緊一些。

而我們將來也會不斷研發,以努力提高類似結構的可靠度。



其實我覺得這公司不錯...
喜歡的相反不是討厭,而是漠不關心。

戴上眼鏡情況下
使用恆亮模式,似乎因為道路晃動
而產生類似閃燈的狀況,
不過沒戴眼鏡,就很正常...

我猜測可能眼鏡跟燈罩間,雖然無脫離之虞
但騎乘晃動下,兩者間會產生不等的空隙,
而造成光線晃動的情況

加上眼鏡戴上後,光線太散而亮度不足
以致我那燈的那片眼鏡變成裝飾效果大於實用效果了



simn1111 wrote:

.......
前面兩片小燈罩是很結實,但是後面連結燈體的大燈罩卡榫真的有點不結實(沒有卡緊跟燈體無法緊密接合),同樣是路面顛駊,他就會一直晃動,大燈罩一直上下跳動撞及燈體發出喀喀喀(像牙齒打顫一樣)
.......
(恕刪)
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