有改硬叉的MTB請進～～

AileexChen

89分

81樓

AileexChen

個人積分：89分

文章編號：16523043

一樣是RST RF-M7鎂合金硬叉，不過這次是YUKON DISC 銀色款

topp5088

14分

82樓

topp5088

個人積分：14分

文章編號：16900249

請教

可以用公路車的碳纖前叉改登山車用嗎

煞車問題排除，現在長ｃ夾種類還蠻多的

怕強度問題

如有前輩用過煩請賜教

感謝

yihjong

110分

83樓

yihjong

個人積分：110分

文章編號：16903809

秀一下車子,trigon前叉,雙避震"硬改"成單避震

,只是單純覺得trigon前叉配trigon車架,應該會很合

無使名過實,守愚聖所臧。在涅貴不緇 , 曖曖內含光。

binkoliaw

99分

84樓

binkoliaw

個人積分：99分

文章編號：16924895

我也是用便宜的MOSSO
鋁的
碳包鋁的我都用過
碳包鋁的比較舒服也比較好看

永和完治

7分

85樓

永和完治

個人積分：7分

文章編號：16951467

小弟沒錢,剛好朋友開店,花了1100元改裝了硬前叉

(手機拍照傷眼請見諒)

jack-lin

160分

86樓

jack-lin

個人積分：160分

文章編號：16977154

加溫一下!跟大家分享這是我自己更換的，總共花費不到4個小朋友，也就是不到一張。

Harold

虎距

0分

87樓

虎距

個人積分：0分

文章編號：16986603

目前的2辆硬叉车，91年的cinelli tamputocco原装硬叉和voodoo bizango配kona project2钢叉。

ufdmail

22分

88樓

ufdmail

個人積分：22分

文章編號：16988783

突然聯想到一個問題 ~ 想問問用過的人
登山車用硬前叉
下坡的話會有跟公路車一樣不能太快的問題嗎??
如果沒的話 ~
那不就是名符其實的爬山爽下山也爽嚕

安豬

3分

89樓

安豬

個人積分：3分

文章編號：16991547

撇開改不改硬叉這回事
公路車並沒有下坡不能快的問題...
只有技術無法騎快的車主問題...

chentcj

719分

90樓

chentcj

個人積分：719分

文章編號：16992486

改硬叉的車友，大部分都會改細胎或是城市胎，快接近公路車了，
這些胎接地面積都很小，抓地力都很差，下雨天或是山區道路狀況差，很容易輪胎鎖死滑胎
下坡請要非常小心，切勿高速40KM以上下坡，
輪胎沒抓地力，煞車是非常恐怖的，這是我的經驗。

下坡技術也有些差別，會重心轉移的話，轉彎會順利些，但是碰意外狀況一樣危險。
結論是，下坡要慢...慢...慢...

有改硬叉的MTB請進～～

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

有改硬叉的MTB請進～～

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