smiti wrote:請問後避震換成RP2...(恕刪) 我的想法是:NRS後避震是無預壓行程設定打完氣人坐上去還必須是NO SAG踩踏時如果能夠協調不產生八步舞後避震也不會產生明顯壓縮所以開啟踩踏平台不會有什麼明顯差異反而開啟後遇到顛坡路面會讓原本已經很硬的後避震更硬至於與原來的避震器比較感覺壓縮的線性較平順容易啟動壓縮但是末端支撐性比較不會不足
我叫阿布~前一陣與我的NRS3 完成將近一千三百K的大環島完囉~零件等級先撇開不管~只能說....真是一台好車~!!!!載貨跟沒載貨....騎久了....適應了就沒什感覺了~上坡依然暢行無阻~就算遇上 ..爛路.階段.也沒再怕的....因為...這是台可以OFFROAD的登山雙避震車~耐操-又帥氣!重點是...目前停產!不會像YUKON那一類的車滿街都是~出動時才有跟人不一樣的感覺~^^環島期間裝了一堆哩哩叩叩的贅飾傷了大家的眼睛請勿見怪~
借個版面詢問一下也是騎nrs的諸位,小弟的車應該是2003的nrs3(黃色)過了這麼多年,里程數卻只有五、六仟公里而已,剛剛在倉庫把車挖出來,發現後避震器(上有nrs字樣)的叉骨?(就是有黑色橡膠圈那根)上,似乎出現了黑色的黏膠,(或是漏油乾掉了?)請問應該如何是好呢?(上油?或是擦乾淨就好了?)先說聲"謝謝"啦!(請別告訴我,只能花錢消災了)