平路時速能到30

那均速呢?

你應該要往時速30 能夠維持多久去練習 這樣可以練習耐力

試著去爬一些有難度的坡 從慢慢龜上去 不要去一路重踩

可能同樣的路段 騎完要10分鐘 再下去慢慢縮短時間 這也是耐力

有耐力 攻山頭就不會失敗 只是快與慢的問題

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
老實說 爬山和平路真的不一樣

爬8%山路的時候 你的腳根本不能休息不能停

腳只要一停車子就不動了...甚至會倒退= =

就像前面有大大提到的 平路可以拉得很快的不見得山路時也可以很強

爬山需要的是毅力 所以板大別想太多騎就對了 累了就休息就好了 真的騎不上半推半騎也OK的

如果半推半騎還上不去 那大不了就掉頭溜下山過幾天再去挑戰而已

反正多爬幾趟自然就體力會好 就能夠駕輕就熟了

加油吧!! 爬山真的很好玩
爬坡會注意車速的應該是公路車
特別是如果是競賽取向,能愈快攻頂當然更節省體力
不過登山車爬坡基本上不太注重車速的
登山車最差也還有最輕齒比讓你慢慢龜
另外爬坡這種概念本來就很籠統
公路車能爬的坡有限,所以往往還是會考慮到車速
如果是爬陡坡,那就是登山車有利了
小弟8/22剛試騎完 有做一些心得分享,登山車可以上啦 而且長下坡比公路車安全

9/5NS武嶺挑戰賽時間配置

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=367&t=1712873&last=21835289

for 其他第一次騎武嶺的新同學如果有需要(因為是Excel檔)請私下PM給我你的mail ,我會將小抄跟心得Excel 檔mail 給大家

ps: 因為是為了安全第一所制作的心得,其他pro前輩請多指教 !!


登山車 44/32/22可以自行key 齒比 &轉速
齒比(前) 齒比(後) 迴轉速 km/hr (均速)
44 15 80 29.2
44 17 80 25.8
32 26 80 12.3
32 28 80 11.4
32 28 70 10.0
32 28 60 8.5
22 28 90 8.8
22 28 80 7.8
22 28 70 6.8
22 30 60 5.5
22 30 50 4.6
22 34 40 3.2
22 34 30 下車比較安全
登山車 48/36/26可以自行key 齒比 &轉速
齒比(前) 齒比(後) 迴轉速 km/hr (均速)
48 15 80 31.9
48 17 80 28.1
36 26 80 13.8
36 28 80 12.8
36 28 70 11.2
36 28 60 9.6
36 28 50 8.0
36 28 50 8.0
26 30 70 7.5
26 30 60 6.5
26 30 50 5.4
26 34 40 3.8
26 34 30 下車比較安全
joy54188 wrote:
各位好常在版上看到前...(恕刪)

別想哪麼多, 我平路沒騎過30. 山頭還是照樣騎. 山頭騎慣了反而不喜歡騎平路/市區. 起伏才有樂趣喔. 不要想太多, 騎多了就習管了.

my bike blog
平路騎到50 不˙代表他能上的了坡~

上坡跟平路的騎法 我個人覺得完全不一樣= =

目前還沒遇過平路跟上坡都能保持 時速40的人.....


通常喜歡騎平路的 上坡都很弱 不到時速25囉!!!!


vmax-0083- wrote:
目前還沒遇過平路跟上坡都能保持 時速40的人.....
通常喜歡騎平路的 上坡都很弱 不到時速25囉!!!!


若以這個速度為強弱標準,想必大大用一個小時內從內灣上宇老應該是稀鬆平常之事,如果拿出實力以40上坡,應該可以在40分內衝上宇老吧。

從沒遇過平路跟上坡都能保持時速40的人,我想是你的速度太快,所以遇不到可以與你並駕齊驅的人。只有用150CC的機車或許才可以與閣下稍爭長短。
登山車上坡不到 25km 的叫很弱...
那我上坡不到 10km 的要去面壁了....
Dear板大:看了板大&各位大大的文章 我覺得大家說的沒錯 登山車的取向本來就不是跑平路,不過因為目前大多數的人騎的路面是柏油路 所以建議板大如果想平路或是山路騎的輕鬆一點的話可以把輪胎的輪徑換成小一點的(大約是26x1.75)這樣騎乘起來的感覺就會比較輕鬆了 小弟淺見 提供給大大參考!!
哈哈~

大家不要誤會其他大大的說詞

在下騎車本來就是求一個爽字

平常只是騎騎車道散散心

每次在陽明山星巴客喝咖啡的時候看到很多前輩從旁邊經過

心裡好生羨慕

所以才想要從行義路上去試試

也還沒想到說要上武嶺的那種野心

因為實在太肉腳了啦

羞....


ps.我已經改1.75防刺胎了~真的比之前的巧克力輕鬆太多了

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