Reign & Trance 系列的車友大家快來貼圖分享簽到囉

cj470

185分

1041樓

cj470

個人積分：185分

文章編號：16709248

Sunfocus wrote:
專賣彈簧的是哪一家...(恕刪)

我的彈簧是托人拿的便宜許多。即然X0騎上手，X1你考慮一下...再多一個級距到7吋如何呢?X1爬坡很累，就上七吋吧反正一樣累。我訂TRANCE X2雖然好像回頭降了一級，但如果由我家出發去騎行地點它是比較合適，出車載X1過去麻煩許多。但說起來，騎習慣了REIGN X1爬坡也沒想像中那麼累，要不是熟識的車友身高差很多，不然就可以交換騎了。至於担心前叉彈簧磅數，事實上這輛車重心蠻後面的我自己沒有這方面的問題。倒是用400磅彈簧的那段期間，被後輪壓碎兩個尾燈，菊花被K中N次。

Sunfocus

0分

1042樓

Sunfocus

個人積分：0分

文章編號：16710092

謝謝cj470 的指導, 以後如果彈簧要升級, 再PM 請教你囉
關於車架size, 再去直營店問看看有沒有多一點消息, 實際比了一下XS & S尺寸差異, 不到1吋, 有點想買S號
我騎車比較難的路線是台北五指山+ 桃園中福宮, 但不飛跳台, 其他就是跑林道, 所以6.7吋行程就適合我了

cj470

185分

1043樓

cj470

個人積分：185分

文章編號：16710182

Sunfocus wrote:
謝謝cj470 的指...(恕刪)

reign x1 後避彈簧對應地形及負重，車友提供的，我再加以整理，你可以參考一下！
XC---SAG 20% FR---SAG 20~25% DH/AM30~33%
地形體重負重 SAG數適合彈簧磅數
XC 55KG 5KG 20% 500
XC 60KG 5KG 20% 550
XC 65KG 5KG 20% 600
XC 70KG 5KG 20% 650
XC 75KG 5KG 20% 700
XC 80KG 5KG 20% 750
XC 85KG 5KG 20% 800
XC 90KG 5KG 20% 800
XC 95KG 5KG 20% 850
XC 100KG 5KG 20% 900
FR 55KG 5KG 25% 400
FR 60KG 5KG 25% 450
FR 65KG 5KG 25% 500
FR 70KG 5KG 25% 500
FR 75KG 5KG 25% 550
FR 80KG 5KG 25% 600
FR 85KG 5KG 25% 600
FR 90KG 5KG 25% 650
FR 95KG 5KG 25% 700
FR 100KG 5KG 25% 700
DH/AM 55KG 5KG 30% 350
DH/AM 60KG 5KG 30% 350
DH/AM 65KG 5KG 30% 400
DH/AM 70KG 5KG 30% 450
DH/AM 75KG 5KG 30% 450
DH/AM 80KG 5KG 30% 500
DH/AM 85KG 5KG 30% 500
DH/AM 90KG 5KG 30% 550
DH/AM 95KG 5KG 30% 550
DH/AM 100KG 5KG 30% 600

h.d.hsu

79分

1044樓

h.d.hsu

個人積分：79分

文章編號：16711042

小弟來分享一下

以09年reign 0 跟 reign x的車架來說 (騷包都弄了來騎過)

reign上坡真的比較輕鬆

但是reign x換成氣壓式後避震也是比彈簧後避震輕鬆

所以一樣是氣壓後避震時 REIGN 與 REIGN X的差距還好

問題來了

6.7吋與7吋後避震差不多嗎???

小弟認為差很多(faith 1我也有)

首先車重有差(faith 1 十八公斤) reign x可以輕到十二公斤沒問題

再來是車架幾何也不同

enduro與FR之間的級距不光是差在那0.3吋的行程

所以囉

要哪台車還是要考慮清楚啦

a20043988

0分

1045樓

a20043988

個人積分：0分

文章編號：16714010

h.d.hsu wrote:
reign x可以輕到十二公斤沒問題...(恕刪)

不才想請教閣下.....reign x 要如何減重到12kg..... 0o0

這台車要甩掉4公斤還不影響其強度, 我有興趣流口水

h.d.hsu

79分

1046樓

h.d.hsu

個人積分：79分

文章編號：16715748

真是抱歉字打太快造成誤解

我意思是說重量方面沒問題

2009 reign x要在12公斤以內是可行的

但是小朋友會嚴重出走(有看過車友的2009 reign x0再偷輕)

再多一公斤 (十三公斤) 就省多了

強度這個問題我就不知了

只能跟你說 2009 reign x 的車架比 reign 下坡穩多了(廢話)

還有就是我不信賊安x說的 [重量減輕強度增強] 這種鬼話

2010年的reign x車架強度令我無言 (在試乘會看過有人惡操平放在地上用腳踩.........Orz)

側向強度就..........................

所以faith 1 18公斤不是重假的

輕量化也是要付出代價的

至於要如何偷輕四公斤又不失強度

樓上大哥你如果會也請教教我 ^++^

hahamountain

10分

1047樓

hahamountain

個人積分：10分

文章編號：16715894

這裡有各組車網站可估計重量

http://www.wrenchscience.com/mountain

小弟以intense tracer VP (車架3.04公斤)試組全最輕量AM設定是13.01公斤

2010 reign x (氣壓後避) 車架3.15公斤有錯請指正再加0.11公斤是13.12公斤再加踏板500g 13.62公斤

如要再輕偏XC設定要12公斤多勉強可以但就失去reign x的味道了各位大大請參考有錯歡迎指正囉

jiangfuh

10分

1048樓

jiangfuh

個人積分：10分

文章編號：16718959

FAITH 1前後輪都搭配不可摺的K1010 2.5 STICK-E ，
及KENDA 2.4-2.75超厚內胎，
STICK-E用在後輪壽命很短，前天拆下給車友當前輪，換上2.35 DTC，
扛車時就覺得後面變輕，試著把前輪也換上2.35，飛輪換上PG990，
FAITH 1一秤只剩16KG，
那兩條內胎實在是夠分量，秤完爽一下，前輪還是乖乖裝回2.5。

一秤秤上癮，把其它車也秤一下
08REIGN 0裝上護盤、導鏈器、街車框後約13.5KG，REIGN 0有增重的本錢。
07TRANCE3 全套XT 加前後狐狸、DT X450框~12KG，犧牲一堆小朋友才減兩公斤，女王也不見得感激