上午台北掃墓,中午送家人上凱道,隨後回龍潭獨騎羅馬公路。
下午雖然獨騎,但我的心充滿掛念,與家族裡頭的年輕一輩們是在一起的。
時光荏苒,從小看到大的小不點們,一個一個也都真的長大了。
大草坪上頭的白流蘇花季,已經進入第二個禮拜。
石門大壩也在昨天329過50歲生日。
50多年前,家族長輩也參與大壩修築擔任總工程師,從此開啟家族年輕一輩們立志擔任工程師的傳統。
十年可以樹木!那五十多年的樹,能長多高?!
先父在往生前的幾次到石門水庫出遊,總是很驕傲地談起堂伯父在石門大壩的當年舊事。
其中有一項先父曾說:石門水庫修築的工藝,不僅僅是在大壩區,還要到石管局大草坪這裡來觀摩員工宿舍園區規劃水準之高。
上面發發牢騷,接下來就純貼圖就好。
dmk wrote:
2014流蘇三月雪花...(恕刪)
下午三點後在石門水庫環湖,
沿著湖濱道路蜿蜒曲折,上下起伏,
一直到北橫台七省道財神廟折返。
在廟裡香客一眾求的是『財富』,燒的是紙錢,
我則身體力行求的是健康,透過有節奏的踩踏,燃燒脂肪。
正所謂『健康就是財富』,在財神廟裡相遇,也算是有志一同了。
里程:58k。
大約因為天清氣爽,石門壩頂車流如水。
街頭藝人表演有投入的,遊客也不吝打賞。
單車客們在壩頂穿梭。
春耕用水尖峰期,除了補水外,水力發電廠也跟著忙呼起來。
這張是回程拍的
環湖公路上原本是要一口氣攻頂的,不過看在五月雪的面子上...
雖然半途停車拍照很爽,可是這裡路陡,要停車起步的難度也是蠻高的。
在假日裡,環湖船班倒是蠻密集的。
大灣坪涼亭是眼前這一段的制高點。
剛剛我所拍下的畫面,大多是在落石區拍攝。
車友要駐車拍照,請先眼觀四面耳聽八方,還有事先確認昨晚有無下大雨。
大溪湖畔咖啡還有前頭的東尼咖啡,按照停車數量,應該都是客滿的。
今天的折返點,北橫路口的財神廟。
回程還是走環湖公路,車流量少,也比較沒引擎噪音。
回程的水井坡,感覺像是在吃補。如果是從羅馬公路回來,那就挑戰性高了。
晚餐 鯖魚飯
餘興節目,在龍潭中正路把玩三星最新款智慧手機,
接著再到豪記買芝麻包回家,才不會雙手空空回家。
dmk wrote:
2014流蘇三月雪花...(恕刪)
(另,題外話:政府官員可以侃侃而談國家競爭力,但是身為無名小卒的我,走過50個國家發覺『只要馬路平整,電線桿有直,就代表了這個政府施政的效能。』)
連續假期第三天下午行程比較緊湊,只剩下一個多小時可以運動。
茶裏王的故鄉(龍潭三水村大北坑社區),好山、好水、好空氣,那就就近伸一下手腳。
全部路程(含熱身迂迴道路)只有30公里長,那就盡可能爆一下心跳。
據說,國民健康局已經將保健的準則,由333改成 533。
也就是說該局原本建議,每週運動三趟,每趟30分鐘,心跳數至少要有130下。
新版的533,就變成每週5趟,每趟30分鐘,心跳數則維持不變:130下。
『運動會是一種負擔嗎?』
『不會的。』
只要養成習慣,不運動反而會全身不自在。
只有晨間、黃昏與晚上比較適合單車例行騎乘。
上週六下午趁夕陽西下前到大溪轉了一圈40公里,
順道在和春單車小楊那裡更換前後輪內胎與添購新的袖套。
(同時,也希望小楊的腿傷趕緊復原。)
原本要上宇老繞一圈。
週六晚不巧失眠(咖啡喝多了^^||),週日早6點出門後,考量體力狀況與注意力比較無法集中,
只能要求自己路途上儘可能不曬到太陽,就在羅馬公路錦山折返。
不過這樣也還是有45公里,並在8點多時返回社區。
並在超商喝下今年的第一杯冰拿鐵。
社區的狗狗在超商門口站崗
黃昏時,體力恢復,當然要出門騎車。
龍潭晴晴微風小館
十五分之一秒的凝結,手持拍攝。
不能鯨吞,那就改蠶食…XD
週六 40k
週日 45k+20k
週二 20K
週三 20k
dmk wrote:
2014流蘇三月雪花...(恕刪)
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