[勸敗還是心得]BAOCH BLB-2508車燈測試報告

pkl01 wrote:
謝謝您,目前我是想要...(恕刪)

看LED的瓦數多少
電壓多少
P=IV
就可以算出來
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
看LED的瓦數多少電...(恕刪)

瓦數會隨著電壓的降低而改變,去量總電阻比較準!也是可以算的出來啦~~(V=IR,P=IV都可以用)
handong=阿東or東東   單車入門很久的新手=超級大肉腳一個
handong wrote:
瓦數會隨著電壓的降低...(恕刪)

你以為LED的電阻你量的出來嗎
他導通時跟OFF的電阻值不一樣
算到這樣的話直接接示波器不就得了
連工作曲線都可以跑出來
再加個溫度感測器,就可以了解LED因溫度變化而衰減的程度

但是沒必要用到這樣吧
又不是寫報告
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:
你以為LED的電阻你...(恕刪)

是啊,又不是寫報告,不用搞到那麼複雜啦~~哈!!
小弟今天開了一小時8W,電池只有微溫,電壓從12.58降到11.37,等來報告一下!!
handong=阿東or東東   單車入門很久的新手=超級大肉腳一個
感謝版大及各位隊員的指正和建議,有一項符合建議要求的產品在這裡向大家介紹一下,希望能達到使用者的要求。
9.6V 3500mA 鋰鐵電池含充電器,比電池盒裝電池後輕一點、小一點,以容量來說、比購買鎳氫電池組加充電器便宜一點點,缺點就是要另外購買。
提供給大家參考!



使用者可向原取得這個車燈的管道或經銷商取得相關資訊。
再次感謝各位大大的熱情支持!
提供一個改3.7v 18650鋰電能用的方式,拆開BOACH 的外殼把應該是cree q4 led吧,他本來是串連接法,改成並聯接法,或許就能以3~4v左右電壓驅動,至於他內部的ic不知道是那一型的,不過串連後最大輸出頂多700ma若以cree q4 led來説只能發揮60~70%亮度實力,或許是他的散熱方式無法滿足q4的溫度解決問題.以上僅提供小弟本人的愚鈍意見參考.

thankb wrote:
<提供一個改3.7v ...(恕刪)


3~4v左右電壓驅動與8-12V電壓驅動最主要差別是能源消耗的考量
就像220v較110v能源損失較小一樣
你的研究精神令人敬佩 但這樣可能會失去保固 請斟酌一下喔。
如果很想進一步瞭解車燈 請PM我 不必客氣
還有 LED是比Q4更高等級的產品 提供你參考!
謝謝青春的尾巴的指教,無法度~那個用電量太兇了,盡可能很多人想改成18650或串連3~4棵來提供,只是怕他的ic不支援,希望有datasheet更好,不過保固是個問題,但還是很多車行的人甘冒風險一試,彰化人就是這樣,給他好的他永遠嫌不夠,要改閃爍.也要改省電.倒不如請人訂做就好了,真是不滿足的彰化人(如有冒犯請多多見諒,只是說少部份的人啦).
請問一下喔....

L型的轉接<座\器>...

要多少啊????
手握生死盤 腳踏風火輪 -台語-..V4..
各位大大那組車燈我也有敗 但是還很亮說用電量很大呀
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