感謝各位大大 wrote:
Dear詹姆士/旺太...(恕刪)


990802 探路計劃--金平山登頂

以下資料提供小旅參考

三峽->內詩朗產業道路口13公里 約35分鐘
大溪76快道->內詩朗產業道路口 22.7公里 約 62 分鐘
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內詩朗產業道路口到金平山登山口 4.1km H189M->H733M
坡度為 (733-189)/4100=13.28%
騎騎復推推估計要 60分鐘
登山口爬到金平山三角點,里程不詳 733->992 上升259公尺
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小海豚預計 05:20 出發
06:00 會到達內詩朗產業道路起點
小旅若要一起來探險請在 05:00 到達 66 快速道路起點

山友所繪製的登山圖


山友的登山記錄
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
990802 金平山(H997M)探路結果:最後 300米(約),受阻於芒草擋路,放棄登頂
今日探路才知道阿淯大哥爬山時
為何要隨身攜帶兇器(開山刀),
原來一些冷門的山岳,可能會連續幾個月沒有登山團體來臨
若步道不是在樹蔭下,而是在陽光普照的地點
很快的可能長滿雜草,若是一般雜草還好,可以強行通過
若是碰到芒草,無開山刀披荊斬棘,而強行通過
恐怕傷痕累累,慘不忍睹
今日騎了登山車,做足了功課,知道產業道路的盡頭
只需在爬個10~15鐘的步道,便可登頂
山友的掛的登山布條找到了(有點久遠,所以字跡模糊)
登山步道也確定了,將單車安置路旁,意圖用雙腿登頂
卻受阻於佔據步道的芒草
判斷山頭僅在300米之內,最後不得不放棄登頂
旅行路線記錄

高度圖

原來導致 Toyota 摔倒骨折的橋樑叫做 半邊橋

金平山的第一個登山口(五寮活動中心),今天要由第二個登山口開始爬

看到這個路標,表示登山口馬上就要到了

台七乙 8.13 公里的位置,有一叉路往左,馬路上大溪鎮管轄,一離開馬路又屬三峽鎮的管轄區

循著三峽鎮五寮里14鄰前進

剛開始爬坡便看到美麗的火龍果綻放

整遍都含苞待放

回望五寮尖山陵線

將今天的目標金平山拉近

山區裡氣派的豪華農舍,表面均貼上石頭

農舍旁盛開的花朵(不知道名稱)

拉近看清礎一點

叉路口,左邊往五寮活動中心,右邊往金平山

產業道路一景

陽光普照竹林,今天鐵定是炎熱的一天

拼老命致歡迎詞的主人,我一停下他就跑開,一上車又靠近,和牠們(四隻)打招呼,卻又害羞跑開

大溪第一高峰金面山陵線

來到關鍵的分叉路口,第一次往正確的路線前進,約50公尺就被竹欄杆擋路,退回,改走泥土產業道路,卻誤入歧途

雖然錯誤的道路,竹林也是很美

視野也很廣闊,資料顯示三角點視野不佳,在此都拍點照片


再來一張竹林

再看金面山及桃園台地

泥土產業道路一景

今天唯一的人造林

路上輪胎痕跡明顯,剛剛碰到那台車,應該也是走這條路

回望石門水庫方向,可明顯看到水庫,產到最終止於菜園,問菜園農夫,金平何處詢,告知兩條路,一條捷徑,另一條為剛剛走過的水泥產業道路,先探捷徑,人跡罕至,路跡以緲,放棄

捷徑上的登山布條,但推進一段,前進變成非常困難,退回

回到正確的路,由路面的青苔判斷,訪客稀少

撥開擋路的欄杆

找到登山布條

回望桃園台地

石門水庫也很清晰

鑽一下還可以通過

路基已被雜草侵入

推車前進也很容易

路況又變好,但卻變成下坡路,而且並無其他的路條,只好回頭..

再回到原來的登山口,這是另一個路條

看得出來很久沒有訪客

再往前點,還可以前進

若要繼續前進,就只能借助開山刀,為了避免遍體鱗傷,只好放棄登頂

寬闊處回望驕陽下的山頭

車子在樹下休息,主人在橋下泡水
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
阿淯... wrote:
金平山一般都是由觀音...(恕刪)

感謝阿淯大哥提供詳盡的資料
會採取內詩朗這條路線
是因為偷懶的緣故
爬過 偶而獨步山林間 所提供的資料
產業道路終點進入登山步道後約 20 分鐘就可以登頂
若能扛車登頂最好,而且可以選擇由北113 下到插角
沒想到登山步道被芒草佔領了
若由觀音洞起步,單車登頂的機會很低,小海豚沒有力氣單車連扛數峰
將來有機會再選擇由觀音洞開始爬
致於單車就有點傷神了....

註:白石埤我也走過一次,可惜當時騎公路車,只到內有猛犬,請勿進入,就乖乖退回百吉步道...
  下次再循阿淯大哥的路線走一回
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今天真的有點累到,走錯好幾次路(後段的產業道路,Garmin 705 地圖沒有資料),上上下下,淨爬升也超過 1000公尺
8/3 星期二,要騎點輕鬆的路線,鶯歌建德二巷上大榕樹登頂大棟山,過青龍嶺,越大同山,
  下樹林保安街,走自行車道回
8/4 星期三,預計要爬大溪金面山(將邀請小旅大哥一起來)
8/5 星期四,預計來個輕鬆騎,扛車或推車攀登五十分山,下弘道里,越嶺烏塗窟山,由鳶山堰回
8/6 出動公路車,騎久違的滿月圓或慈湖三民o型路線 45km
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
小海豚5508 wrote:
...8/4 星期三,預計要爬大溪金面山(將邀請小旅大哥一起來)....(恕刪)

That's too bad

8/4(三)小旅家庭旅遊夜宿礁溪
憨鬼 wrote:
That's too...(恕刪)

收到
憨鬼 =? 感謝各位大大=小旅
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
小海豚5508 wrote:
收到憨鬼 =? ...(恕刪)

失禮啦 發言時失忽用到小孩的帳號
憨鬼 =2號小小旅
990803.上大榕樹的另一條路線

今天本來計畫要直接由大棟山,下到青龍山,跨過大同山再回來
但因地圖圖資有誤,路突然失蹤,又誤下114,被阻隔於阿南坑產業道路
回到正確的路線,已經多花費了76分鐘,到大榕樹時 時間來到 08:46 ,太陽高掛天際
溫度節節上升,所以決定只騎預計路線的一半
今天也發現了除了福源山步道之外,光明山陵線步道也是不錯的Offroad 路線
此陵線步道長達 3公里,路況變化較多,比福源山長約1公里.
*明天小旅要去宜蘭,所以金面山留到下星期再玩,明天改由山佳火車站上山,大同山下山

今天旅行路線


高度圖


1.大漢溪的濕地搖身一變為藝術的天地

2.作品二

3.朝陽下再看一次

4.盤子

5.地圖上的建德二巷突然失去蹤影,應該是圖資有誤,改走登山步道

6.向當地人詢問,左側上坡路應該就是往大榕樹的步道,但陰錯陽差卻想經由碧龍宮循產道而上,卻回到114

7.碧龍宮廟前的水塘

8.仰望碧龍宮

9.這是錯誤的第二步,下到114後查地圖發現,阿南坑巷有路可抵達建德二巷,最終被鐵欄干所組

10.回114,重新由建德二街上,在道路終點的民房旁有一泥土產業道路(地圖上沒有此路)

11.進入產業道路後的路況相當良好,雖然無法騎車,可以輕鬆推車

12.上到光明山陵線,路非常寬廣,完全在樹蔭的遮蔽之下,非常涼快

13.光明山陵線步道1

14.光明山陵線步道2

15.路標說明往大榕樹還有 1.2公里,由相關資料顯示,整條寬寬的步道,應該有三公里長,比起福源山步道長約1公里,應該是offroad 路線不錯的另一個選擇

16.光明山陵線步道3

17.碧龍宮上來的岔路

18.鶯歌鎮公所的登山步道導覽圖

19.與阿四坑的產業道路交叉,路標顯示到大榕樹還有 0.74公里,距離標示好像有問題,

20.步道轉趨陡峭,所幸只有約50公尺,路上的石頭長滿輕苔

以下圖片因相機沒電,改用手機拍攝
21.來到一段階梯

22.又看到鬆軟的土路

23.地標顯示此地稱為光明山大樹佛,樹型奇特,樹下供奉佛像

24.往大漢溪方向,就是剛才被鐵門阻斷的阿南坑產業道路,盡頭有一間未完工寺廟

25.今天山路上的第二個晨運者,告知離大榕樹不遠,但路況不佳

26.很快看到 05.km 的標示,路況不錯

27.這應該是用來阻斷越野機車的路樁(處處可見)

28.路況比聽說的好很多

29.很快就到達大榕樹,泥土產道到此總共使用 100分鐘,前進約 1.2公里,而整體光明山陵線步道約3公里

30.大榕樹也有往大棟山的步道

31.在此望南邊諸山,甚至可看到躲在南插天山後面的夫婦雙山
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
990804. 山佳火車站-大棟山-青龍嶺-大同山
路況分析:
山佳火車站-民和街叉路:全部是產業道路,短短兩公里必須爬升 230公尺,而且前段坡度平緩
 後段的坡度偶而會到達 30%,20% 以內小海豚還有能力騎上500米,30% 就得馬上下馬
 所以後段推車佔了一部份.
叉路口-大棟山:是一段不錯的產業道路,坡度剛好,小海豚流點汗慢慢龜就能上去
大棟山-青龍嶺:為一段非常優質的越野路線,大棟山為最高點(H405M),青龍嶺高度為250公尺
 步道寬敞,下坡居多,90%以上為泥土步道,極少部份為階梯.
青龍嶺-大同山:上上下下,幾乎全是階梯步道,若不在意圖根點,避過為妙.青龍嶺有產業道路可以
 直通保安街或龜山台一省道.

路線圖:


高度圖:


1.今天打算由三級古蹟山佳火車站起步
 新的跨鐵軌站體已經興建中,理論上舊的車站應該會保留下來
 山佳火車站建於日據末期昭和年間,今車站仍大體保持原狀,
 屋頂有「切角頂」特殊作法,兩端各立三個鴟吻。四周為洗石子廊柱與木造屋簷,
 頗富小站特有之情調

2.站前就有指示牌,指引站後的景點

3.順著產業道路往上,部份路段坡度大於 30%,叉路均選大條走,結果到了慈皇宮,遍尋不到往上的路 線,想必是在下方的叉路選錯邊,問了廟方人員,稱路況不熟,只好自力救濟

4.往下約20米的位置忽聞右方有聊天聲,循聲覓位,卻入一民宅
 民宅外有一產業道路,但通往產業道路的鐵門卻鎖著,正想回頭,
 有一晨起運動的姊姊(應比海豚年長),好奇的問怎會關在裡頭,說明之下
 姊姊發現鐵門可由外打開,終於回到正途.

5.循著產業道路往上,路陡依然,安步當車時,突然發現山寨般的石頭

6.終於接上民和街上來的產業道路,映入眼簾是這支複雜卻清楚的路標
 道路終於平緩好騎,看到上方友一車友往下,打招呼後發現竟然是怪物一枚
 閒聊之下發現還是同鄉,念相同的小學,中學不知是否相同,柑園國中(早期為
 樹林國中,柑園分部)成立後,柑園地區的學子無須奔奔到10幾公里外的樹林唸書.

7.在三角點閒聊一陣後,三鐵怪物(詹)表示要回家拼經濟(從事機械零件製造的自營公司)
 平常七點就開工,晚上七點才收工,而且去年金融風暴時沒受到影響,海豚趁機邀怪物
 (三鐵高手)合照.

8.還是要踩一下三角點

9.告別三鐵怪物後,今天打算經由青龍嶺大同山下樹林,路標指示2.9公里到青龍嶺

10.一開始是由木頭與石頭鋪成的美麗步道,小海豚膽小只好牽車

11.三分鐘後到達在群木下的涼亭,此時路況已經可以騎車

12.寬敞好騎的步道,整個往青龍嶺的步道,大部份可以騎車

13.若是黃老師的等級,這個一定是用騎的,小海豚還是用牽的.

14.難道這顆石頭的名字叫 "秋壇山",找了 Tony 的遊記也沒有記載

15.這條步道真的處處有涼亭

16.早上走錯的慈皇宮

17.三仙台叉路,步道不但易行,連路標都易懂

18.令人騎起來全身舒爽的登山步道

19.再來一張,路一樣寬廣

20.這裡路況更好

21.看到傳說中的北靈宮,不知為何停工了...

22.57分鐘走完 2.7公里,到達青龍嶺,看到產業道路

23.市公所提供的步道圖

24.路標顯示要登大同山只要647公尺,當下放棄由產業道路滑下山的誘惑,踏上今日最艱辛的一段路

25.扛扛復扛扛,終於看到令人眼睛一亮的路況(大同山步道幾乎找不到可以騎車的路段)

26.就為了它(大同山基點)花了一小時,才又回到產業道路
 大同山海拔237公尺,山頂有顆台灣省地政處精密導線點基石,為大棟山向東南延申
 稜線上之小丘,又名九茶山,狗蹄山,考古學家曾在山上發現許多新石器時代先民的遺物
 如石器,陶器等,因而被命名為 "狗蹄山遺址".

27.離開基點後,一路都是石階,單車變成甜蜜的負擔.

28.09:29 看到土地公,沒吃早餐的肚子開始感覺很餓,又錯估了時間.

29.10:14 回到北大的林蔭大道,終於可以祭五臟廟了.

貼心的女兒,小海豚最得意的作品
下週晨騎計畫
8/9 登雞罩山(騎車去爬山)
8/10 白石埤越嶺三民(跟隨阿淯大哥騎過的路) *小旅大哥若有空,06:00 大溪信義路ok超商見
8/11 登大溪第一高峰金面山(騎車去爬山) *小旅大哥若有空,06:00 大溪信義路ok超商見

8/12 阿勢坑(介壽路276巷)_?探_白雞路->紫和路->110歸
8/13 公路車騎滿月圓或大溪-慈湖-三民

貼心的女兒,小海豚最得意的作品
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