【美利達墾丁單車活動】11/11逍遙遊11/10美利達盃

bao

614分

31樓

bao

個人積分：614分

文章編號：3919228

rueylon wrote:
BAO兄:小弟我這禮...(恕刪)

在下如果沒意外的話，應該是後天或是下禮拜就會找一天去騎一趟比賽路線

希望落山風不要太難搞才好

至於車褲的話，100公里還沒問題啦，起碼也得150以上才會有感覺

laplace

0分

32樓

laplace

個人積分：0分

文章編號：3919715

rueylon wrote:
1.會有補給站至少有...(恕刪)

按照這個距離來看(不到 100KM), 一般是不會有中途的補給站, 也不允許補給車作動態補給....
如有例外, 應該都會在簡章中說明.....
或是在比賽前再予以公佈.

CYK

163分

33樓

CYK

個人積分：163分

文章編號：3919833

我10/24去市區某車行要報名的時候
老闆說名額已經滿了
不能再報了說

bao

614分

34樓

bao

個人積分：614分

文章編號：3921585

laplace wrote:
按照這個距離來看(不...(恕刪)

如果沒有補給站的話會很傷腦筋的說

100公里還有上下坡的話，這樣水應該會消耗不少

能不能請有參賽經驗的車友上來指導一下這樣水要怎麼帶才好(二罐好像不太夠@_@)

yuhotony

11分

35樓

yuhotony

個人積分：11分

文章編號：3921654

bao wrote:
如果沒有補給站的話會...(恕刪)

有一個很有效的方法就是------騎快一點

還好啦!這種天氣沒問題,兩瓶一定夠,高雄的車隊(公路車)好像都沒有補給計畫

rueylon

0分

36樓

rueylon

個人積分：0分

文章編號：3922624

我覺得各位大大有點太小看落山風了
根據我十月二十一日的探路行經驗所得
所謂落山風的風向是從東邊吹向西邊
這樣的風是不含水氣
所以當風吹向人的時候是會帶走水氣的
人體散失水分的機率更多
關於補給的問題....
要盛重考慮到是真的

騎車是為了自己的健康為了不斷的突破自己

yuhotony

11分

37樓

yuhotony

個人積分：11分

文章編號：3922755

rueylon wrote:
我覺得各位大大有點太...(恕刪)

一般車隊要補給就要犧牲一些車手來當補給手,而且這次大部分都是平路,主集團車速應該會在40左右,補給車都要瘋狂大飆車,而且常常險象環生,國內賽事除了登山賽的定點補給外,公路賽大概只有花東賽有較多人補給.
其實車隊的補給是很大的工程,除了專業車隊每個車手都帶無線電外,我們這種業餘的,高興就好,檳榔攤買個水也行

MOUNSTER

3分

38樓

MOUNSTER

個人積分：3分

文章編號：3922837

如果11月10日的行程水沒補給夠的話
會很累哦
尤其楓港到車城一帶
沒什麼商店可補給水哦
只有咖啡動店而已

bao

614分

39樓

bao

個人積分：614分

文章編號：3923060

rueylon wrote:
我覺得各位大大有點太...(恕刪)

就是不敢小看所以才要安排一天實際騎看看路線的難度是怎樣

雖然說這次絕大部份都是平路，但是後半段的路線開始有爬坡的路線

如果完全都是平路的話，2罐水騎完100km是沒問題，就怕後半段的爬坡會消耗比較快就頭痛了

看樣子試騎的時候也得注意水的消耗量了

yuhotony wrote:

一般車隊要補給就要...(恕刪)

40km@_@，登山車也是飆這麼快哦 orz

yuhotony

11分

40樓

yuhotony

個人積分：11分

文章編號：3923252

bao wrote:
就是不敢小看所以才要...(恕刪)

的確這場最大的變數就是落山風,所以一定要跟上主集團,集團愈大就會愈輕鬆,最好像去年的北大武,主集團有一百多台車,時數４０幾還是非常輕鬆。等到過了恆春再來決勝負,至於爬坡都還算是丘陵地爬升不超過250m，應該還不成問題.
我沒比過登山車,詳細速度多少我不清楚,不過通常第一名跟公路車相差大概30-40分.
至於帶多少水看個人啦！有些高手一瓶水就可以從高雄上到北大武,去年比賽我帶兩瓶但在上山前還擠掉了２／３瓶水

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