【拼!環島】06/20(日)6:00★★★△100KM基本資格認定:三山連騎(路線有修正)

昨天有人[私訊]油俠.....

因為累斃+熱爆了所以沒力氣轉到你公司登錄
能夠補登錄嗎
不勉強您
因為有些規矩還是要維持的



伙伴....您只要3張相片都有拍攝到....就可以來作證書....別

油俠 大德魯伊-狂笑
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
問個問題嘿~

那天我用CT盤50/34 + (12-25) 慢慢龜上坡, 看到油俠大和兔子腿的飛輪都很大一顆
真是讓人流口水呀~~

我也想換大顆一點的
可以給個建議嗎?
目前中意 CS-5700 的 11-28T 或 ULTIGRA 的 11-28T
希望多的3齒能讓我多撐個坡也好~

這樣換的話 , 鍊條需要換掉嗎?

PS. 我的後變是105短腿的.
honglee wrote:
我也想換大顆一點的
可以給個建議嗎?
目前中意 CS-5700 的 11-28T 或 ULTIGRA 的 11-28T
希望多的3齒能讓我多撐個坡也好~

這樣換的話 , 鍊條需要換掉嗎?

PS. 我的後變是105短腿的....(恕刪)


如果你後變是 RD-5700-GS 可以(Total Capacity 39T)

但若後變是 RD-5700-SS 就不行(Total Capacity 33T)


不過 11T 應該很少用到(目前你的 12T 應該就很少使用了), 找12T起跳的飛輪比較恰當(不確定有這種飛輪)
鍊條差3T應該勉強能接受
但是飛輪差3T好像對爬坡幫助不是那麼明顯,改3大盤比較有幫助,但花費比較多
第一次跟油俠大大的團,不巧家中有事未能完成全程,希望下次和大家一起創造共同的回憶
honglee wrote:
問個問題嘿~那天我用...(恕刪)


油俠莫內50藍是登山用公路車53~34 13~32

您換三盤就可以了,30/25=1.2等可以了再改回來ct盤,工程比較小

11~25是戰鬥用其實練久了會比較實在

油俠等習慣了還有一台戰鬥版公路車

油俠 大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
navalray wrote:
第一次跟油俠大大的團...(恕刪)


沒關係!!

有機會再開一趟[肉圓團]好了

油俠 大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
danny07 wrote:
如果你後變是 RD-...(恕刪)


啊~~看來我的是RD-5700-SS-L
真是生氣呀~~
那我只好再想辦法了
如果換成 12-27T 不知道會不會有差?
我問過換這組就不需要換鏈條了

那個 Total Capacity 33T 是什麼意思呀?



目前不考慮換前三盤, 因為花費太高了~~甩把.大盤.前變.後變.鏈條 都要換咧
這樣子換就失焦了~
honglee wrote:
那個 Total Capacity 33T 是什麼意思呀?...(恕刪)


Total Capacity 中文應該翻成齒容吧!

齒容 = (飛輪最大齒 - 飛輪最小齒) + (大盤最大齒 - 大齒盤最小齒)


你的大盤應該是CT盤(50-34T) 所以你改飛輪11-28T

(28-11)+(50-34) = 33T (齒容)

所以你的 105後變剛好可以使用
抱歉! 昨天用心算算錯

另外, 如果換成 12-27T 不需要換鏈條, 那麼 11-28T 也不需要換鏈條(因為差距不大)
好不容易100k騎完了
隔天我家女王突然跟我說~~~好想騎"200K"
昨天才騎得要死要活,今天就忘記了
"女王"~~~真的很難懂!

那天真的~~~~好熱!
~ 關心自己 也關心別人 ~
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