今年七月份賓士首度亮相的全新車型CLE，時隔半年在今日正式推出了隸屬M.AMG陣營的性能版本「CLE 53 4MATIC+ Coupe」，與其他搭載53動力的AMG車型相同，CLE 53動力系統裝上六缸的3.0升汽油渦輪引擎及48V輕油電系統，並與AMG SPEEDSHIT TCT九速手自排變速箱搭配，具備目前CLE車系最大的449hp/57.1kgm輸出（48V系統輔助23hp/20.9kgm），百公里加速4.2秒即可完成；目前原廠尚未公布CLE 53的售價與上市時間，但CLE車系國內市場根據台灣賓士規劃預計明年上半年就會導入，屆時或許就有機會一同見到CLE 53本尊。
CLE這個首度出現在品牌陣容中的全新車款，定位上算是取代過去C-Class與E-Class的Coupe車型，其尺碼也剛好介於兩者之間，以CLE取代C、E Coupe也代表著賓士將簡化過於複雜的車型數量。至於最新發表的CLE 53 4MATIC+，不同於一般版本具備雙門硬頂與敞篷兩種車身形式，CLE 53是以硬頂車身為基礎，外觀部分在前後保桿、水箱護罩、輪圈等部件都換上AMG專屬式樣，當然為了應付更強悍的性能在前後輪距分別都加寬了58與75mm，這也使得CLE 53在視覺上是更加性能化。
CLE的車尾線條與燈組乍看還蠻像新世代的GLC Coupe，另外從這個角度也可以更明顯看到外擴的輪拱，而下方則有53車系慣用的四出圓形排氣尾管，整體而言CLE 53透過AMG外觀套件點綴，結合CLE本身柔美的車身線條，整體給人一種優雅卻暴力的反差視覺感受。
CLE 53標配19吋鋁圈，但也可以另外選擇多款更大的20吋配置（如圖），煞車碟盤採用前370mm、後360mm的規格尺寸並配置前四後單活塞的AMG煞車卡鉗。此外AMG套件還細分有AMG Night packages與AMG Carbon packages兩種樣式可以選擇。
雖然CLE從名稱與外型來看是與E-Class較接近，但內裝架構倒是直接與C-Class（W206）共用，從這邊也可以體現CLE的特殊定位。這套內裝架構相信大家也都不陌生，駕駛前方具備一個12.3吋數位儀表，中間則是採用直立式的11.9吋車載螢幕，內建最新的MBUX系統介面，當然賓士拿手的氣氛燈營造，可依喜好變化的64色氣氛燈營造讓CLE的車室內裝依舊非常炫麗。座椅材質標配Artico人造皮革與Microcut黑色纖維材質與紅色安全帶，但另外也可選配Nappa皮革等其他皮革用料。方向盤使用AMG車型專屬的平底造型，上面具備可控制行車模式的快捷旋鈕，除了可以快速調整，直接從方向盤調整在駕馭感受上也能更為熱血。
接著是最重要的動力配置，CLE 53動力心臟搭載一具3.0升六缸渦輪汽油引擎，並有著整合式ISG啟動馬達的48V輕油電系統，輕油電系統可提供額外23hp/20.9kgm的輔助輸出，至於引擎本身的最大動力來到449hp/57.1kgm，搭配AMG SPEEDSHIT TCT九速手自排變速箱讓CLE 53百公里加速在4.2秒即可完成，極速則設定在250公里。
底盤與懸吊與配置部分，CLE 53具備4MATIC+四輪傳動系統，並擁有Slippery、Comfort、Sport、Sport+與Individual五種駕駛模式，在不同模式下四驅系統會有不同比例的前後軸輸出分配，飄移模式下更可以達到100%後輪輸出；除此之外，AMG Ride Control懸吊控制系統使懸吊具備Comfort、Sport、Sport+三種軟硬等級，這套系統可依照當下路況或是過彎時的側傾狀況隨時調整，提供駕駛更加平穩與穩定的行車動態。最後CLE 53也擁有後軸轉向系統這項過彎利器，後軸最大轉向角度為2.5度，無論是低速迴轉還是高速過彎都能夠有更方便與犀利的操控特性。
這車不錯只是後面只能帶兩位，不過買這車的人也不在意帶多少人
