30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!

30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!
摘自Mercedes-Benz

提到越野車界中的代表,來自於德國的Mercedes-Benz G-Class絕對是不可遺忘的重要車款,由軍用車輛轉變而來,問世至今已40餘年,擁有相當多的死忠粉絲,現今第二代車款也同樣受到全球車迷喜愛。

30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!
摘自Mercedes-Benz

許多經典車款都曾推出限量版本,當然G-Class也不例外。1993年,Mercedes-Benz在日內瓦車展中發表了500 GE V8車款,該車動力部分採用代號為M117的5.0L V8自然進氣引擎,最大馬力237hp,扭力輸出為38.3kg-m,0-100km/h加速需時11.4秒,極速達180km/h。這樣的動力數據表現現在看來並不驚人,但這輛作品卻是首次使用V8引擎的G-Class,相當具有紀念意義。

30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!
摘自Mercedes-Benz

而在該車推出30年後的今日,Mercedes-Benz再度將這款極具紀念價值的車款放上檯面,溫故知新。事實上500 GE V8當時僅生產了446輛,其限量原因來自於所搭載的M117引擎,原廠原本想以更新的M119 V8引擎作為取代,但發現當時G-Class的引擎室無法放置M119,只能作罷。另一方面,當時500 GE V8的價格也達到了新的天花板,要價178,250德國馬克(當時沒有歐元),同時期的G320為88,500馬克,就算是高規格的500 SE S-Class、價錢也約莫落在129,030馬克,可見其造價不斐。

30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!
摘自Mercedes-Benz

當初仍為獨立廠商的AMG曾為這輛車推出升級版本,將原車的5.0L V8引擎擴缸至6.0L,成為500 GE 6.0,最大馬力295hp。時至今日,第二代標準版本的G550即搭載4.0L V8雙渦輪引擎,最大馬力416hp,與30年前已不可同日而語。

30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!
摘自Mercedes-Benz

30年前的Mercedes G-Class V8 竟是限量逸品!
摘自Mercedes-Benz

新聞:https://autos.udn.com/autos/story/7826/7040632
如果世界沒有貓 wrote:
摘自Mercedes...(恕刪)

這篇放bmw分類,會不會怪怪的?

當年的車,放在現在來看油耗及稅金,仍然是逸品
這個內裝

我不行

30年前的骨董

還是留給喜歡的玩

當代的品味,擁有過的才懂

當年我的190e手排是目前最想買回來的

對比E30也有過E30 M3,就沒有那個felling

這顆V8領先10年後的TOYOTA TUNDRA 4.7,但畢竟10年琢磨,TUNDRA V8較成熟可靠。



話說那天股票翻倍漲,屆時這台沒賣掉,也打算將E34的530 V8落進去haha!
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