【海外新訊】Mercedes-Benz GLA/GLB 小改款連袂登場,最快可望年底前登台!

【海外新訊】Mercedes-Benz GLA/GLB 小改款連袂登場,最快可望年底前登台!
Mercedes-Benz自去年十月份開始陸續為家族入門級距車款迎來小改款工程,由小改款A-Class/B-Class率先亮相,再來則是小改款CLA於今年一月發表。如今等到壓軸登場的便是主力熱銷的休旅車系,也就是小改款GLA及GLB一同現身,且最快有機會在年底前就會由台灣賓士導入!

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如同其他入門級距的家族成員,小改款GLA/GLB動刀的地方微乎其微,與小改款前的差異主要集中在新的水箱護罩、LED頭尾燈組,以及朝品牌新世代設計語彙看齊的全新AMG Line空力套件,透過前、後保桿的造型修改讓整體外觀更趨運動化。原廠為兩車新增Spectral Blue金屬漆車色和四款新鋁圈,基本款標配自17吋鋁圈起跳,另有數款18~20吋鋁圈提供選配。

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內裝遵循其他其他入門級距成員的小改款模式,換裝新造型多功能方向盤,並取消舊世代MBUX多媒體系統設置於中央鞍座的觸控板,改以更充裕的置物空間取代。中控台依然以相連的雙螢幕為主架構,其中入門為7吋及10.25吋螢幕,另可再將數位儀錶升級成10.25吋。小改款後的新世代MBUX多媒體系統現已支援無線Apple CarPlay/Android Auto連接,並增加車內USB-C充電孔數量及充電功率,同時語音助理的辨識能力也經過優化。

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動力方面,小改款GLA/GLB提供多款汽、柴油渦輪單元,其中汽油動力全面加入48V輕油電系統的助力,可額外提供14hp的輔助,推測未來也將會是主要在國內販售的車型。另一方面,過去主要在歐洲地區銷售的插電式油電複合動力車型GLA 250 e,小改款後將電動馬達的出力增加7hp,來到109hp,搭配可輸出163hp/27.6kgm最大動力的1.3升直列四缸汽油渦輪引擎,讓綜效輸出達到218hp/45.9kgm。其鋰電池模組的容量為11.5kWh,可為GLA 250 e帶來約62~70公里的純電續航里程(WLTP測試規範),平均油耗最佳更有90.9km/L的水準。

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【海外新訊】Mercedes-Benz GLA/GLB 小改款連袂登場,最快可望年底前登台!
隨著車系小改款,由Mercedes-AMG性能部門出品的GLA 35 4MATIC/GLB 35 4MATIC也跟著同步更新外觀及內裝,但小改款前的最強性能版GLA 45 S 4MATIC+卻不在這波發表陣線當中。GLA 35 4MATIC/GLB 35 4MATIC的動力單元仍是由小改款前的2.0升直列四缸渦輪引擎擔綱,不過就和標準版一樣加入48V輕油電系統輔助(14hp),最大動力為306hp/40.8kgm,另採AMG部門特調的八速雙離合器自手排變速箱及四驅系統,GLB 35 4MATIC可於5.5秒內完成百公里加速,GLA 35 4MATIC則只要5.2秒,電子極速都限制在250km/h。
年底還粉久
方向盤設計很好看
很特別
插電式油電複合動力車型真香
妥善率好的話
對於節能省碳是一大利器
CLA還滿可愛的
GLB 尾燈:==  ==
相較之下,GLA 尾燈好看多了,和 GLC 相似;但 GLC Coupé 就又是另一回事了 
還是AMG帥氣!
年輕有為 wrote:
Mercedes-B...(恕刪)

謝謝站務分享資訊
5分
好看
不是說AMG的不加48V??
GLB的尾燈不就是初代GLC的兩條橫線嗎
越改越醜真的不簡單!!!!!
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