EQA 250 from Mercedes-EQ 試駕|入門不陽春,領略豪華品牌的代步優等生!

555公斤的電池真是嚇人
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內裝真的很賓士,輪圈自己洗要洗很久....
看完文章介紹,我會選對手品牌: iX1 或 XC40(雙馬達四驅),這兩款車
PUPING45
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德國, 雙B車廠 不長進

硬用 (油車) 偷懶改(電車), 後座 => 悲劇

BENZ : EQA, EQB,
BMW : iX1..... 後座.......都是搞笑的

(卡腳)
沒支撐性
根本很難乘坐, 不舒服.
鋁圈很特別
215萬元起的起始定價,加上WLTP規範下有496km續行里程
看起來頗有一戰的本錢
只是對上BMW的iX1,不難看出為何兩品牌電動車銷量為何有如此明顯的差異了.....

希望台賓能早點調整一下策略囉~(還是其實是母廠的問題?)
Modal Y強多了吧
EQA 250 好看!
賓士電車顯然賣太貴,但是賣便宜又會顯得自家油車貴得離譜,車子應該是不錯,特別喜歡賓士車的才會買吧。
EQA 250 from Mercedes-EQ,入門的電動車款EQA 250對比是GLA系列的油車款,若以純都會代步功能來說,這六萬元價差會讓我毫不猶豫的選擇EQA 250而非GLA 200,這句就是重點,純車車款在優勢上是有的,前提下就是充電地方要完善!
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